D4
| Ergebnis WP-7 Pößneck 1 - 9,4 km | Ergebnis nach WP-7 Pößneck 1 - 9,4 km | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RG | # |
Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR |
KL RG |
Fahrzeit | Diff Int |
RG | # | Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR RG |
KL RG |
Fahrzeit Strafe |
Diff Int |
|||||||||||||
| 1 | 7 | Mohe/Hirsch Renault Clio R3T |
D4 1 |
RC3 1 |
4:59,0 | 1 | 7 | Mohe/Hirsch Renault Clio R3T |
D4 1 |
RC3 1 |
0:48:13,8 |
|||||||||||||||
| 2 | 20 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D4 2 |
RC3 2 |
5:15,4 | 0:16,4 0:16,4 |
2 | 20 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D4 2 |
RC3 2 |
0:50:18,9 |
2:05,1 2:05,1 |
|||||||||||||
| 3 | 21 | Schulz/Beinke Citroën DS3 R3T |
D4 3 |
RC3 3 |
5:18,8 | 0:19,8 0:03,4 |
3 | 22 | Gropp/Ostlender Citroën DS3 R3 T Max |
D4 3 |
RC3 3 |
0:51:32,4 |
3:18,6 1:13,5 |
|||||||||||||
| 4 | 22 | Gropp/Ostlender Citroën DS3 R3 T Max |
D4 4 |
RC3 4 |
5:20,9 | 0:21,9 0:02,1 |
4 | 24 | Günther/Meier Citröen DS3 R3T |
D4 4 |
RC3 4 |
0:52:19,0 |
4:05,2 0:46,6 |
|||||||||||||
| 5 | 24 | Günther/Meier Citröen DS3 R3T |
D4 5 |
RC3 5 |
5:24,5 | 0:25,5 0:03,6 |
5 | 25 | Horn/Horn VW Golf 3 |
D4 5 |
C17 1 |
0:55:29,5 60s |
7:15,7 3:10,5 |
|||||||||||||
| 6 | 25 | Horn/Horn VW Golf 3 |
D4 6 |
C17 1 |
5:39,7 | 0:40,7 0:15,2 |
6 | 21 | Schulz/Beinke Citroën DS3 R3T |
D4 6 |
RC3 5 |
0:57:23,2 120s |
9:09,4 1:53,7 |
|||||||||||||