| Ergebnis WP-2 RK Stadt Pößneck - 9,3 km | Ergebnis nach WP-2 RK Stadt Pößneck - 9,3 km | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RG | # |
Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR |
KL RG |
Fahrzeit | Diff Int |
RG | # | Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR RG |
KL RG |
Fahrzeit Strafe |
Diff Int |
|||||||||||||
| 1 | 1 | Kreim/Christian Skoda Fabia R5 |
D1 1 |
R5 1 |
6:34,2 | 1 | 1 | Kreim/Christian Skoda Fabia R5 |
D1 1 |
R5 1 |
0:09:05,9 |
|||||||||||||||
| 2 | 3 | Dinkel/Kohl Skoda Fabia R5 |
D1 2 |
R5 2 |
6:35,0 | 0:00,8 0:00,8 |
2 | 3 | Dinkel/Kohl Skoda Fabia R5 |
D1 2 |
R5 2 |
0:09:09,8 |
0:03,9 0:03,9 |
|||||||||||||
| 3 | 4 | Wallenwein/Poschner Skoda Fabia R 5 |
D1 3 |
R5 3 |
6:36,1 | 0:01,9 0:01,1 |
3 | 2 | Mandel/Zenz Ford Fiesta R5 |
D1 5 |
R5 4 |
0:09:13,6 |
0:07,7 0:03,8 |
|||||||||||||
| 4 | 6 | Bergkvist/Floene Peugeot 208 T16 R5 |
D1 4 |
R5 4 |
6:39,6 | 0:05,4 0:03,5 |
4 | 6 | Bergkvist/Floene Peugeot 208 T16 R5 |
D1 3 |
R5 3 |
0:09:15,8 |
0:09,9 0:02,2 |
|||||||||||||
| 5 | 2 | Mandel/Zenz Ford Fiesta R5 |
D1 5 |
R5 5 |
6:40,0 | 0:05,8 0:00,4 |
5 | 4 | Wallenwein/Poschner Skoda Fabia R 5 |
D1 4 |
R5 4 |
0:09:18,4 |
0:12,5 0:02,6 |
|||||||||||||
| 6 | 11 | Tomek/Zeman Skoda S 2000 |
D1 6 |
S20 1 |
6:53,0 | 0:18,8 0:13,0 |
6 | 12 | Geist/Kees BMW E36 |
D3 9 |
F02 2 |
0:09:39,2 |
0:33,3 0:20,8 |
|||||||||||||
| 7 | 12 | Geist/Kees BMW E36 |
D3 1 |
F02 1 |
6:56,0 | 0:21,8 0:03,0 |
7 | 11 | Tomek/Zeman Skoda S 2000 |
D1 5 |
S20 1 |
0:09:41,2 |
0:35,3 0:02,0 |
|||||||||||||
| 8 | 7 | Mohe/Hirsch Renault Clio R3T |
D4 1 |
RC3 1 |
7:00,8 | 0:26,6 0:04,8 |
8 | 5 | Corazza/Limbach Mitsubishi Lancer Evo 9 |
D2 7 |
F01 5 |
0:09:44,7 |
0:38,8 0:03,5 |
|||||||||||||
| 9 | 5 | Corazza/Limbach Mitsubishi Lancer Evo 9 |
D2 1 |
F01 1 |
7:01,6 | 0:27,4 0:00,8 |
9 | 7 | Mohe/Hirsch Renault Clio R3T |
D4 1 |
RC3 1 |
0:09:47,5 |
0:41,6 0:02,8 |
|||||||||||||
| 10 | 9 | Ramonat/Phieler Mitsubishi Lancer EVO 9 |
D2 2 |
F01 2 |
7:02,1 | 0:27,9 0:00,5 |
10 | 9 | Ramonat/Phieler Mitsubishi Lancer EVO 9 |
D2 1 |
F01 1 |
0:09:49,7 |
0:43,8 0:02,2 |
|||||||||||||
| 11 | 21 | Schulz/Beinke Citroën DS3 R3T |
D4 2 |
RC3 2 |
7:05,2 | 0:31,0 0:03,1 |
11 | 18 | von Gartzen/Loth Citroën DS3 R3T Max |
D4 6 |
RC3 5 |
0:09:53,5 |
0:47,6 0:03,8 |
|||||||||||||
| 12 | 18 | von Gartzen/Loth Citroën DS3 R3T Max |
D4 3 |
RC3 3 |
7:06,4 | 0:32,2 0:01,2 |
12 | 14 | Werner/Fischer Porsche 997 |
D3 1 |
F02 1 |
0:10:04,1 |
0:58,2 0:10,6 |
|||||||||||||
| 13 | 14 | Werner/Fischer Porsche 997 |
D3 2 |
F02 2 |
7:08,9 | 0:34,7 0:02,5 |
13 | 20 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D4 2 |
RC3 2 |
0:10:07,0 |
1:01,1 0:02,9 |
|||||||||||||
| 14 | 20 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D4 4 |
RC3 4 |
7:09,2 | 0:35,0 0:00,3 |
14 | 40 | Schwedt/Wichura Opel Adam R2 |
D5 1 |
RC4 1 |
0:10:08,9 |
1:03,0 0:01,9 |
|||||||||||||
| 15 | 40 | Schwedt/Wichura Opel Adam R2 |
D5 1 |
RC4 1 |
7:13,4 | 0:39,2 0:04,2 |
15 | 39 | Stötefalke/Braun Opel Adam R2 |
D5 10 |
RC4 3 |
0:10:09,7 |
1:03,8 0:00,8 |
|||||||||||||
| 16 | 39 | Stötefalke/Braun Opel Adam R2 |
D5 2 |
RC4 2 |
7:13,9 | 0:39,7 0:00,5 |
16 | 21 | Schulz/Beinke Citroën DS3 R3T |
D4 3 |
RC3 3 |
0:10:10,9 |
1:05,0 0:01,2 |
|||||||||||||
| 17 | 22 | Gropp/Ostlender Citroën DS3 R3 T Max |
D4 5 |
RC3 5 |
7:14,1 | 0:39,9 0:00,2 |
17 | 15 | Schütte/David Mitsubishi Lancer Evo 7 |
D2 2 |
F01 2 |
0:10:15,4 |
1:09,5 0:04,5 |
|||||||||||||
| 18 | 17 | Rostek/Schrankl Mitsubishi Lancer Evo IX |
D2 3 |
F01 3 |
7:14,9 | 0:40,7 0:00,8 |
18 | 17 | Rostek/Schrankl Mitsubishi Lancer Evo IX |
D2 3 |
F01 3 |
0:10:15,8 |
1:09,9 0:00,4 |
|||||||||||||
| 19 | 15 | Schütte/David Mitsubishi Lancer Evo 7 |
D2 4 |
F01 4 |
7:16,8 | 0:42,6 0:01,9 |
19 | 31 | Vasiljevic/Lihl Porsche Cayman S |
D3 2 |
F02 2 |
0:10:18,1 |
1:12,2 0:02,3 |
|||||||||||||
| 20 | 16 | Wolf/Luther Mitsubishi Evo X |
D2 5 |
F01 5 |
7:18,2 | 0:44,0 0:01,4 |
20 | 22 | Gropp/Ostlender Citroën DS3 R3 T Max |
D4 4 |
RC3 4 |
0:10:18,6 |
1:12,7 0:00,5 |
|||||||||||||
| 21 | 43 | Müller/Lemke Citroën C2 R2 Max |
D5 3 |
RC4 3 |
7:24,7 | 0:50,5 0:06,5 |
21 | 16 | Wolf/Luther Mitsubishi Evo X |
D2 4 |
F01 4 |
0:10:22,1 |
1:16,2 0:03,5 |
|||||||||||||
| 22 | 32 | Macek/Hula Porsche 997 GT3 |
D3 3 |
C19 1 |
7:25,1 | 0:50,9 0:00,4 |
22 | 41 | Just/Schönfelder Citroën C2R2max |
D5 2 |
RC4 2 |
0:10:34,7 |
1:28,8 0:12,6 |
|||||||||||||
| 23 | 31 | Vasiljevic/Lihl Porsche Cayman S |
D3 4 |
F02 3 |
7:25,6 | 0:51,4 0:00,5 |
23 | 43 | Müller/Lemke Citroën C2 R2 Max |
D5 10 |
RC4 3 |
0:10:35,1 |
1:29,2 0:00,4 |
|||||||||||||
| 24 | 41 | Just/Schönfelder Citroën C2R2max |
D5 4 |
RC4 4 |
7:28,5 | 0:54,3 0:02,9 |
24 | 37 | Heilborn/Melde BMW M3 E36 |
D3 3 |
F04 1 |
0:10:36,7 |
1:30,8 0:01,6 |
|||||||||||||
| 25 | 26 | Jetter/Liebrich Subaru WRX STi N12b |
D2 6 |
F01 6 |
7:30,3 | 0:56,1 0:01,8 |
25 | 32 | Macek/Hula Porsche 997 GT3 |
D3 4 |
C19 1 |
0:10:39,0 |
1:33,1 0:02,3 |
|||||||||||||
| 26 | 42 | Sonntag/Rochow Citroën C2 R2 Max |
D5 5 |
RC4 5 |
7:32,4 | 0:58,2 0:02,1 |
26 | 52 | Wesotowski/Wesotowski Opel Kadett GSI |
D5 3 |
F05 1 |
0:10:41,0 |
1:35,1 0:02,0 |
|||||||||||||
| 27 | 52 | Wesotowski/Wesotowski Opel Kadett GSI |
D5 5 |
F05 1 |
7:32,4 | 0:58,2 |
27 | 33 | Wald/Wald BMW M3 |
D3 5 |
F04 2 |
0:10:41,2 |
1:35,3 0:00,2 |
|||||||||||||
| 28 | 35 | Weidlich/Minery BMW E36 M3 Compact |
D3 5 |
F04 1 |
7:32,9 | 0:58,7 0:00,5 |
28 | 42 | Sonntag/Rochow Citroën C2 R2 Max |
D5 10 |
RC4 3 |
0:10:42,3 |
1:36,4 0:01,1 |
|||||||||||||
| 29 | 33 | Wald/Wald BMW M3 |
D3 6 |
F04 2 |
7:33,0 | 0:58,8 0:00,1 |
29 | 24 | Günther/Meier Citröen DS3 R3T |
D4 5 |
RC3 5 |
0:10:44,4 |
1:38,5 0:02,1 |
|||||||||||||
| 30 | 44 | Voigt/Beck Citroën C2 R2 MAX |
D5 7 |
RC4 6 |
7:34,3 | 1:00,1 0:01,3 |
30 | 45 | Schmid/Scharf Peugeot 306RS |
D5 4 |
F05 2 |
0:10:45,9 |
1:40,0 0:01,5 |
|||||||||||||
| 31 | 37 | Heilborn/Melde BMW M3 E36 |
D3 7 |
F04 3 |
7:35,2 | 1:01,0 0:00,9 |
31 | 26 | Jetter/Liebrich Subaru WRX STi N12b |
D2 5 |
F01 5 |
0:10:47,3 |
1:41,4 0:01,4 |
|||||||||||||
| 32 | 28 | Schneider/Monix Mitsubishi Lancer EVO |
D2 7 |
G8A 1 |
7:37,2 | 1:03,0 0:02,0 |
32 | 28 | Schneider/Monix Mitsubishi Lancer EVO |
D2 7 |
G8A 1 |
0:10:50,5 |
1:44,6 0:03,2 |
|||||||||||||
| 33 | 24 | Günther/Meier Citröen DS3 R3T |
D4 6 |
RC3 6 |
7:37,7 | 1:03,5 0:00,5 |
33 | 48 | Henning/Ermel Renault Clio RS |
D5 5 |
F05 3 |
0:10:50,8 |
1:44,9 0:00,3 |
|||||||||||||
| 34 | 34 | Grätsch/Gawlick BMW M3 |
D3 8 |
F04 4 |
7:38,0 | 1:03,8 0:00,3 |
34 | 44 | Voigt/Beck Citroën C2 R2 MAX |
D5 6 |
RC4 3 |
0:10:51,0 |
1:45,1 0:00,2 |
|||||||||||||
| 35 | 48 | Henning/Ermel Renault Clio RS |
D5 8 |
F05 2 |
7:39,8 | 1:05,6 0:01,8 |
35 | 35 | Weidlich/Minery BMW E36 M3 Compact |
D3 6 |
F04 3 |
0:10:51,9 |
1:46,0 0:00,9 |
|||||||||||||
| 36 | 36 | Weigert/Weigert BMW M3 E36 |
D3 9 |
F04 5 |
7:42,9 | 1:08,7 0:03,1 |
36 | 36 | Weigert/Weigert BMW M3 E36 |
D3 7 |
F04 4 |
0:10:52,2 |
1:46,3 0:00,3 |
|||||||||||||
| 37 | 45 | Schmid/Scharf Peugeot 306RS |
D5 9 |
F05 3 |
7:43,9 | 1:09,7 0:01,0 |
37 | 34 | Grätsch/Gawlick BMW M3 |
D3 8 |
F04 5 |
0:10:58,9 |
1:53,0 0:06,7 |
|||||||||||||
| 38 | 38 | Heß/Triebel Renault Mégane RS |
D3 10 |
G08 1 |
7:46,1 | 1:11,9 0:02,2 |
38 | 55 | Just/Türk Suzuki Swift Sport |
D6 1 |
F06 1 |
0:11:05,1 |
1:59,2 0:06,2 |
|||||||||||||
| 39 | 25 | Horn/Horn VW Golf 3 |
D4 7 |
C17 1 |
7:46,7 | 1:12,5 0:00,6 |
39 | 53 | Arndt/Stauch Ford Fiesta ST |
D5 7 |
F05 4 |
0:11:05,3 |
1:59,4 0:00,2 |
|||||||||||||
| 40 | 50 | Czekalla/Jünger Opel Astra F |
D5 10 |
F05 4 |
7:48,7 | 1:14,5 0:02,0 |
40 | 38 | Heß/Triebel Renault Mégane RS |
D3 9 |
G08 1 |
0:11:07,7 |
2:01,8 0:02,4 |
|||||||||||||
| 41 | 53 | Arndt/Stauch Ford Fiesta ST |
D5 10 |
F05 4 |
7:48,7 | 1:14,5 |
41 | 50 | Czekalla/Jünger Opel Astra F |
D5 8 |
F05 5 |
0:11:07,9 |
2:02,0 0:00,2 |
|||||||||||||
| 42 | 49 | Müller/Müller VW Golf III 16V |
D5 12 |
F05 6 |
7:51,9 | 1:17,7 0:03,2 |
42 | 27 | Sagel/Lüke Ford Focus RS |
D2 6 |
G8A 1 |
0:11:08,1 |
2:02,2 0:00,2 |
|||||||||||||
| 43 | 51 | Brunke/Weißflog VW Golf 3 GTI 16 V |
D5 12 |
F05 6 |
7:51,9 | 1:17,7 |
43 | 54 | Schumann/Lade Suzuki Swift Sport |
D6 2 |
F06 2 |
0:11:08,4 |
2:02,5 0:00,3 |
|||||||||||||
| 44 | 27 | Sagel/Lüke Ford Focus RS |
D2 8 |
G8A 2 |
7:58,7 | 1:24,5 0:06,8 |
44 | 58 | Ritschel/Kasper Suzuki Swift Sport |
D6 7 |
RC5 1 |
0:11:13,0 |
2:07,1 0:04,6 |
|||||||||||||
| 45 | 54 | Schumann/Lade Suzuki Swift Sport |
D6 1 |
F06 1 |
8:00,0 | 1:25,8 0:01,3 |
45 | 60 | Wackernagel/Bemmann Suzuki Swift Sport |
D6 3 |
F06 3 |
0:11:15,2 |
2:09,3 0:02,2 |
|||||||||||||
| 46 | 62 | Gröbner/Zappe Toyota Corolla AE 86 |
D6 1 |
F06 1 |
8:00,0 | 1:25,8 |
46 | 59 | Havlat/Stein Citroën DS3 R1 |
D6 4 |
RC5 1 |
0:11:15,3 |
2:09,4 0:00,1 |
|||||||||||||
| 47 | 57 | Grunert/Rosenmüller Suzuki Swift Sport |
D6 1 |
F06 1 |
8:00,0 | 1:25,8 |
47 | 51 | Brunke/Weißflog VW Golf 3 GTI 16 V |
D5 9 |
F05 6 |
0:11:17,0 |
2:11,1 0:01,7 |
|||||||||||||
| 48 | 63 | Wiegand/Monix VW Lupo |
D6 1 |
F06 1 |
8:00,0 | 1:25,8 |
48 | 57 | Grunert/Rosenmüller Suzuki Swift Sport |
D6 5 |
F06 4 |
0:11:18,4 |
2:12,5 0:01,4 |
|||||||||||||
| 49 | 55 | Just/Türk Suzuki Swift Sport |
D6 1 |
F06 1 |
8:00,0 | 1:25,8 |
49 | 62 | Gröbner/Zappe Toyota Corolla AE 86 |
D6 6 |
F06 5 |
0:11:23,1 |
2:17,2 0:04,7 |
|||||||||||||
| 50 | 60 | Wackernagel/Bemmann Suzuki Swift Sport |
D6 1 |
F06 1 |
8:00,0 | 1:25,8 |
50 | 49 | Müller/Müller VW Golf III 16V |
D5 10 |
F05 7 |
0:11:26,0 |
2:20,1 0:02,9 |
|||||||||||||
| 51 | 59 | Havlat/Stein Citroën DS3 R1 |
D6 1 |
RC5 1 |
8:00,0 | 1:25,8 |
51 | 63 | Wiegand/Monix VW Lupo |
D6 7 |
F06 6 |
0:11:30,0 |
2:24,1 0:04,0 |
|||||||||||||
| 52 | 58 | Ritschel/Kasper Suzuki Swift Sport |
D6 1 |
RC5 1 |
8:00,0 | 1:25,8 |
52 | 25 | Horn/Horn VW Golf 3 |
D4 6 |
C17 1 |
0:11:58,8 60s |
2:52,9 0:28,8 |
|||||||||||||
| 53 | 30 | Schumann/Hopfer Audi 90 quattro |
D2 9 |
F03 1 |
12:01,6 | 5:27,4 4:01,6 |
53 | 30 | Schumann/Hopfer Audi 90 quattro |
D2 7 |
F03 1 |
0:15:29,8 |
6:23,9 3:31,0 |
|||||||||||||
| 54 | 46 | Liening/Stützer VW Golf 3 |
D5 14 |
F05 8 |
12:13,4 | 5:39,2 0:11,8 |
54 | 46 | Liening/Stützer VW Golf 3 |
D5 10 |
F05 7 |
0:15:43,9 |
6:38,0 0:14,1 |
|||||||||||||
| 8 | Leschhorn/Gerlich Peugeot 207 S2000 |
D1 | S20 | Start: 21:09:31:2 | ||||||||||||||||||||||
| 54 | Schumann/Lade Suzuki Swift Sport |
D6 | F06 | Start: 22:41:00:0 | ||||||||||||||||||||||
| 57 | Grunert/Rosenmüller Suzuki Swift Sport |
D6 | F06 | Start: 22:42:00:0 | ||||||||||||||||||||||
| 55 | Just/Türk Suzuki Swift Sport |
D6 | F06 | Start: 22:43:00:0 | ||||||||||||||||||||||
| 58 | Ritschel/Kasper Suzuki Swift Sport |
D6 | RC5 | Start: 22:44:00:0 | ||||||||||||||||||||||
| 59 | Havlat/Stein Citroën DS3 R1 |
D6 | RC5 | Start: 22:45:00:0 | ||||||||||||||||||||||
| 60 | Wackernagel/Bemmann Suzuki Swift Sport |
D6 | F06 | Start: 22:46:00:0 | ||||||||||||||||||||||
| 63 | Wiegand/Monix VW Lupo |
D6 | F06 | Start: 22:47:00:0 | ||||||||||||||||||||||
| 62 | Gröbner/Zappe Toyota Corolla AE 86 |
D6 | F06 | Start: 22:48:00:0 | ||||||||||||||||||||||
56. S-DMV Thüringen Rallye 2017