| Ergebnis WP-6 RK Neue Häuser 2 - 17,7 km | Ergebnis nach WP-6 RK Neue Häuser 2 - 17,7 km | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RG | # |
Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR |
KL RG |
Fahrzeit | Diff Int |
RG | # | Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR RG |
KL RG |
Fahrzeit Strafe |
Diff Int |
|||||||||||||
| 1 | 1 | Kreim/Christian Skoda Fabia R5 |
D1 1 |
R5 1 |
8:12,8 | 1 | 1 | Kreim/Christian Skoda Fabia R5 |
D1 1 |
R5 1 |
0:40:13,1 |
|||||||||||||||
| 2 | 3 | Dinkel/Kohl Skoda Fabia R5 |
D1 2 |
R5 2 |
8:14,7 | 0:01,9 0:01,9 |
2 | 3 | Dinkel/Kohl Skoda Fabia R5 |
D1 2 |
R5 2 |
0:40:33,6 |
0:20,5 0:20,5 |
|||||||||||||
| 3 | 6 | Bergkvist/Floene Peugeot 208 T16 R5 |
D1 3 |
R5 3 |
8:20,6 | 0:07,8 0:05,9 |
3 | 6 | Bergkvist/Floene Peugeot 208 T16 R5 |
D1 3 |
R5 3 |
0:41:00,5 |
0:47,4 0:26,9 |
|||||||||||||
| 4 | 4 | Wallenwein/Poschner Skoda Fabia R 5 |
D1 4 |
R5 4 |
8:23,4 | 0:10,6 0:02,8 |
4 | 4 | Wallenwein/Poschner Skoda Fabia R 5 |
D1 4 |
R5 4 |
0:41:36,9 |
1:23,8 0:36,4 |
|||||||||||||
| 5 | 12 | Geist/Kees BMW E36 |
D3 1 |
F02 1 |
8:34,1 | 0:21,3 0:10,7 |
5 | 12 | Geist/Kees BMW E36 |
D3 9 |
F02 2 |
0:42:42,2 |
2:29,1 1:05,3 |
|||||||||||||
| 6 | 11 | Tomek/Zeman Skoda S 2000 |
D1 5 |
S20 1 |
8:38,1 | 0:25,3 0:04,0 |
6 | 7 | Mohe/Hirsch Renault Clio R3T |
D4 1 |
RC3 1 |
0:43:14,8 |
3:01,7 0:32,6 |
|||||||||||||
| 7 | 7 | Mohe/Hirsch Renault Clio R3T |
D4 1 |
RC3 1 |
8:40,6 | 0:27,8 0:02,5 |
7 | 9 | Ramonat/Phieler Mitsubishi Lancer EVO 9 |
D2 1 |
F01 1 |
0:44:12,0 |
3:58,9 0:57,2 |
|||||||||||||
| 8 | 14 | Werner/Fischer Porsche 997 |
D3 2 |
F02 2 |
8:49,1 | 0:36,3 0:08,5 |
8 | 14 | Werner/Fischer Porsche 997 |
D3 1 |
F02 1 |
0:44:29,2 |
4:16,1 0:17,2 |
|||||||||||||
| 9 | 9 | Ramonat/Phieler Mitsubishi Lancer EVO 9 |
D2 1 |
F01 1 |
8:53,5 | 0:40,7 0:04,4 |
9 | 20 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D4 2 |
RC3 2 |
0:45:03,5 |
4:50,4 0:34,3 |
|||||||||||||
| 10 | 20 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D4 2 |
RC3 2 |
8:57,5 | 0:44,7 0:04,0 |
10 | 40 | Schwedt/Wichura Opel Adam R2 |
D5 1 |
RC4 1 |
0:45:16,3 |
5:03,2 0:12,8 |
|||||||||||||
| 11 | 15 | Schütte/David Mitsubishi Lancer Evo 7 |
D2 2 |
F01 2 |
8:57,9 | 0:45,1 0:00,4 |
11 | 15 | Schütte/David Mitsubishi Lancer Evo 7 |
D2 2 |
F01 2 |
0:45:16,6 |
5:03,5 0:00,3 |
|||||||||||||
| 12 | 31 | Vasiljevic/Lihl Porsche Cayman S |
D3 3 |
F02 3 |
9:00,1 | 0:47,3 0:02,2 |
12 | 31 | Vasiljevic/Lihl Porsche Cayman S |
D3 2 |
F02 2 |
0:45:30,7 10s |
5:17,6 0:14,1 |
|||||||||||||
| 13 | 40 | Schwedt/Wichura Opel Adam R2 |
D5 1 |
RC4 1 |
9:06,6 | 0:53,8 0:06,5 |
13 | 16 | Wolf/Luther Mitsubishi Evo X |
D2 3 |
F01 3 |
0:45:59,1 |
5:46,0 0:28,4 |
|||||||||||||
| 14 | 41 | Just/Schönfelder Citroën C2R2max |
D5 2 |
RC4 2 |
9:11,5 | 0:58,7 0:04,9 |
14 | 41 | Just/Schönfelder Citroën C2R2max |
D5 2 |
RC4 2 |
0:46:03,0 |
5:49,9 0:03,9 |
|||||||||||||
| 15 | 16 | Wolf/Luther Mitsubishi Evo X |
D2 3 |
F01 3 |
9:12,9 | 1:00,1 0:01,4 |
15 | 22 | Gropp/Ostlender Citroën DS3 R3 T Max |
D4 3 |
RC3 3 |
0:46:11,5 |
5:58,4 0:08,5 |
|||||||||||||
| 16 | 22 | Gropp/Ostlender Citroën DS3 R3 T Max |
D4 3 |
RC3 3 |
9:15,2 | 1:02,4 0:02,3 |
16 | 17 | Rostek/Schrankl Mitsubishi Lancer Evo IX |
D2 4 |
F01 4 |
0:46:27,0 |
6:13,9 0:15,5 |
|||||||||||||
| 17 | 45 | Schmid/Scharf Peugeot 306RS |
D5 3 |
F05 1 |
9:17,0 | 1:04,2 0:01,8 |
17 | 11 | Tomek/Zeman Skoda S 2000 |
D1 5 |
S20 1 |
0:46:41,1 |
6:28,0 0:14,1 |
|||||||||||||
| 18 | 37 | Heilborn/Melde BMW M3 E36 |
D3 4 |
F04 1 |
9:21,1 | 1:08,3 0:04,1 |
18 | 45 | Schmid/Scharf Peugeot 306RS |
D5 3 |
F05 1 |
0:46:43,8 |
6:30,7 0:02,7 |
|||||||||||||
| 19 | 34 | Grätsch/Gawlick BMW M3 |
D3 5 |
F04 2 |
9:21,2 | 1:08,4 0:00,1 |
19 | 24 | Günther/Meier Citröen DS3 R3T |
D4 4 |
RC3 4 |
0:46:54,5 |
6:41,4 0:10,7 |
|||||||||||||
| 20 | 36 | Weigert/Weigert BMW M3 E36 |
D3 6 |
F04 3 |
9:22,0 | 1:09,2 0:00,8 |
20 | 37 | Heilborn/Melde BMW M3 E36 |
D3 3 |
F04 1 |
0:46:55,7 |
6:42,6 0:01,2 |
|||||||||||||
| 21 | 24 | Günther/Meier Citröen DS3 R3T |
D4 4 |
RC3 4 |
9:23,1 | 1:10,3 0:01,1 |
21 | 33 | Wald/Wald BMW M3 |
D3 4 |
F04 2 |
0:47:06,7 |
6:53,6 0:11,0 |
|||||||||||||
| 22 | 26 | Jetter/Liebrich Subaru WRX STi N12b |
D2 4 |
F01 4 |
9:27,1 | 1:14,3 0:04,0 |
22 | 26 | Jetter/Liebrich Subaru WRX STi N12b |
D2 5 |
F01 5 |
0:47:07,1 |
6:54,0 0:00,4 |
|||||||||||||
| 23 | 38 | Heß/Triebel Renault Mégane RS |
D3 7 |
G08 1 |
9:30,9 | 1:18,1 0:03,8 |
23 | 36 | Weigert/Weigert BMW M3 E36 |
D3 5 |
F04 3 |
0:47:16,7 |
7:03,6 0:09,6 |
|||||||||||||
| 24 | 33 | Wald/Wald BMW M3 |
D3 8 |
F04 4 |
9:31,2 | 1:18,4 0:00,3 |
24 | 54 | Schumann/Lade Suzuki Swift Sport |
D6 1 |
F06 1 |
0:47:42,3 |
7:29,2 0:25,6 |
|||||||||||||
| 25 | 35 | Weidlich/Minery BMW E36 M3 Compact |
D3 9 |
F04 5 |
9:32,1 | 1:19,3 0:00,9 |
25 | 32 | Macek/Hula Porsche 997 GT3 |
D3 6 |
C19 1 |
0:47:45,8 |
7:32,7 0:03,5 |
|||||||||||||
| 26 | 54 | Schumann/Lade Suzuki Swift Sport |
D6 1 |
F06 1 |
9:35,1 | 1:22,3 0:03,0 |
26 | 48 | Henning/Ermel Renault Clio RS |
D5 4 |
F05 2 |
0:47:46,2 |
7:33,1 0:00,4 |
|||||||||||||
| 27 | 48 | Henning/Ermel Renault Clio RS |
D5 4 |
F05 2 |
9:35,2 | 1:22,4 0:00,1 |
27 | 34 | Grätsch/Gawlick BMW M3 |
D3 7 |
F04 4 |
0:47:55,6 |
7:42,5 0:09,4 |
|||||||||||||
| 28 | 53 | Arndt/Stauch Ford Fiesta ST |
D5 5 |
F05 3 |
9:37,8 | 1:25,0 0:02,6 |
28 | 38 | Heß/Triebel Renault Mégane RS |
D3 8 |
G08 1 |
0:47:59,4 |
7:46,3 0:03,8 |
|||||||||||||
| 29 | 32 | Macek/Hula Porsche 997 GT3 |
D3 10 |
C19 1 |
9:43,4 | 1:30,6 0:05,6 |
29 | 53 | Arndt/Stauch Ford Fiesta ST |
D5 5 |
F05 3 |
0:48:13,0 |
7:59,9 0:13,6 |
|||||||||||||
| 30 | 44 | Voigt/Beck Citroën C2 R2 MAX |
D5 6 |
RC4 3 |
9:47,4 | 1:34,6 0:04,0 |
30 | 52 | Wesotowski/Wesotowski Opel Kadett GSI |
D5 6 |
F05 4 |
0:48:34,0 |
8:20,9 0:21,0 |
|||||||||||||
| 31 | 50 | Czekalla/Jünger Opel Astra F |
D5 7 |
F05 4 |
9:48,7 | 1:35,9 0:01,3 |
31 | 50 | Czekalla/Jünger Opel Astra F |
D5 7 |
F05 5 |
0:48:34,5 |
8:21,4 0:00,5 |
|||||||||||||
| 32 | 59 | Havlat/Stein Citroën DS3 R1 |
D6 2 |
RC5 1 |
9:51,2 | 1:38,4 0:02,5 |
32 | 55 | Just/Türk Suzuki Swift Sport |
D6 2 |
F06 2 |
0:48:34,5 |
8:21,4 0:00,0 |
|||||||||||||
| 33 | 17 | Rostek/Schrankl Mitsubishi Lancer Evo IX |
D2 5 |
F01 5 |
9:52,3 | 1:39,5 0:01,1 |
33 | 35 | Weidlich/Minery BMW E36 M3 Compact |
D3 9 |
F04 5 |
0:48:44,7 60s |
8:31,6 0:10,2 |
|||||||||||||
| 34 | 51 | Brunke/Weißflog VW Golf 3 GTI 16 V |
D5 8 |
F05 5 |
9:55,9 | 1:43,1 0:03,6 |
34 | 59 | Havlat/Stein Citroën DS3 R1 |
D6 3 |
RC5 1 |
0:48:56,6 |
8:43,5 0:11,9 |
|||||||||||||
| 35 | 25 | Horn/Horn VW Golf 3 |
D4 5 |
C17 1 |
10:00,3 | 1:47,5 0:04,4 |
35 | 51 | Brunke/Weißflog VW Golf 3 GTI 16 V |
D5 8 |
F05 6 |
0:49:16,0 |
9:02,9 0:19,4 |
|||||||||||||
| 36 | 55 | Just/Türk Suzuki Swift Sport |
D6 3 |
F06 2 |
10:03,4 | 1:50,6 0:03,1 |
36 | 28 | Schneider/Monix Mitsubishi Lancer EVO |
D2 7 |
G8A 1 |
0:49:28,8 |
9:15,7 0:12,8 |
|||||||||||||
| 37 | 30 | Schumann/Hopfer Audi 90 quattro |
D2 6 |
F03 1 |
10:03,5 | 1:50,7 0:00,1 |
37 | 60 | Wackernagel/Bemmann Suzuki Swift Sport |
D6 4 |
F06 3 |
0:49:30,7 |
9:17,6 0:01,9 |
|||||||||||||
| 38 | 52 | Wesotowski/Wesotowski Opel Kadett GSI |
D5 9 |
F05 6 |
10:05,9 | 1:53,1 0:02,4 |
38 | 57 | Grunert/Rosenmüller Suzuki Swift Sport |
D6 5 |
F06 4 |
0:49:36,9 |
9:23,8 0:06,2 |
|||||||||||||
| 39 | 57 | Grunert/Rosenmüller Suzuki Swift Sport |
D6 4 |
F06 3 |
10:07,6 | 1:54,8 0:01,7 |
39 | 25 | Horn/Horn VW Golf 3 |
D4 5 |
C17 1 |
0:49:49,8 60s |
9:36,7 0:12,9 |
|||||||||||||
| 40 | 28 | Schneider/Monix Mitsubishi Lancer EVO |
D2 7 |
G8A 1 |
10:12,9 | 2:00,1 0:05,3 |
40 | 27 | Sagel/Lüke Ford Focus RS |
D2 6 |
G8A 1 |
0:50:00,8 20s |
9:47,7 0:11,0 |
|||||||||||||
| 41 | 62 | Gröbner/Zappe Toyota Corolla AE 86 |
D6 5 |
F06 4 |
10:19,7 | 2:06,9 0:06,8 |
41 | 62 | Gröbner/Zappe Toyota Corolla AE 86 |
D6 6 |
F06 5 |
0:50:23,7 |
10:10,6 0:22,9 |
|||||||||||||
| 42 | 27 | Sagel/Lüke Ford Focus RS |
D2 8 |
G8A 2 |
10:19,8 | 2:07,0 0:00,1 |
42 | 44 | Voigt/Beck Citroën C2 R2 MAX |
D5 9 |
RC4 3 |
0:50:46,4 |
10:33,3 0:22,7 |
|||||||||||||
| 43 | 60 | Wackernagel/Bemmann Suzuki Swift Sport |
D6 6 |
F06 5 |
10:24,2 | 2:11,4 0:04,4 |
43 | 21 | Schulz/Beinke Citroën DS3 R3T |
D4 6 |
RC3 5 |
0:51:34,4 90s |
11:21,3 0:48,0 |
|||||||||||||
| 44 | 46 | Liening/Stützer VW Golf 3 |
D5 10 |
F05 7 |
10:36,1 | 2:23,3 0:11,9 |
44 | 63 | Wiegand/Monix VW Lupo |
D6 7 |
F06 6 |
0:53:07,2 |
12:54,1 1:32,8 |
|||||||||||||
| 45 | 63 | Wiegand/Monix VW Lupo |
D6 7 |
F06 6 |
10:58,6 | 2:45,8 0:22,5 |
45 | 30 | Schumann/Hopfer Audi 90 quattro |
D2 7 |
F03 1 |
0:53:52,7 |
13:39,6 0:45,5 |
|||||||||||||
| 46 | 21 | Schulz/Beinke Citroën DS3 R3T |
D4 6 |
RC3 5 |
13:40,6 | 5:27,8 2:42,0 |
46 | 46 | Liening/Stützer VW Golf 3 |
D5 10 |
F05 7 |
0:55:29,4 |
15:16,3 1:36,7 |
|||||||||||||
56. S-DMV Thüringen Rallye 2017