56. S-DMV Thüringen Rallye 2017
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Ergebnis WP-7 Pößneck 1 - 9,4 km   Ergebnis nach WP-7 Pößneck 1 - 9,4 km
RG  

#

  Fahrer / Beifahrer
Fahrzeug
 

GR
RG

  KL
RG
  Fahrzeit   Diff
Int
    RG   #   Fahrer / Beifahrer
Fahrzeug
GR
RG
  KL
RG
  Fahrzeit
Strafe
  Diff
Int
1   1   Kreim/Christian
Skoda Fabia R5
  D1
1
  R5
1
  4:31,9  
    1   1   Kreim/Christian
Skoda Fabia R5
D1
1
  R5
1
  0:44:45,0
 
2   6   Bergkvist/Floene
Peugeot 208 T16 R5
  D1
2
  R5
2
  4:36,9   0:05,0
0:05,0
    2   3   Dinkel/Kohl
Skoda Fabia R5
D1
2
  R5
2
  0:45:12,1
  0:27,1
0:27,1
3   3   Dinkel/Kohl
Skoda Fabia R5
  D1
3
  R5
3
  4:38,5   0:06,6
0:01,6
    3   6   Bergkvist/Floene
Peugeot 208 T16 R5
D1
3
  R5
3
  0:45:37,4
  0:52,4
0:25,3
4   4   Wallenwein/Poschner
Skoda Fabia R 5
  D1
4
  R5
4
  4:44,3   0:12,4
0:05,8
    4   4   Wallenwein/Poschner
Skoda Fabia R 5
D1
4
  R5
4
  0:46:21,2
  1:36,2
0:43,8
5   11   Tomek/Zeman
Skoda S 2000
  D1
5
  S20
1
  4:53,6   0:21,7
0:09,3
    5   7   Mohe/Hirsch
Renault Clio R3T
D4
1
  RC3
1
  0:48:13,8
  3:28,8
1:52,6
6   7   Mohe/Hirsch
Renault Clio R3T
  D4
1
  RC3
1
  4:59,0   0:27,1
0:05,4
    6   20   Keil/Fritzensmeier
Citroën DS3 R3T Max
D4
2
  RC3
2
  0:50:18,9
  5:33,9
2:05,1
7   40   Schwedt/Wichura
Opel Adam R2
  D5
2
  RC4
1
  5:11,1   0:39,2
0:12,1
    7   40   Schwedt/Wichura
Opel Adam R2
D5
1
  RC4
1
  0:50:27,4
  5:42,4
0:08,5
8   20   Keil/Fritzensmeier
Citroën DS3 R3T Max
  D4
2
  RC3
2
  5:15,4   0:43,5
0:04,3
    8   22   Gropp/Ostlender
Citroën DS3 R3 T Max
D4
3
  RC3
3
  0:51:32,4
  6:47,4
1:05,0
9   21   Schulz/Beinke
Citroën DS3 R3T
  D4
3
  RC3
3
  5:18,8   0:46,9
0:03,4
    9   11   Tomek/Zeman
Skoda S 2000
D1
5
  S20
1
  0:51:34,7
  6:49,7
0:02,3
10   22   Gropp/Ostlender
Citroën DS3 R3 T Max
  D4
4
  RC3
4
  5:20,9   0:49,0
0:02,1
    10   44   Voigt/Beck
Citroën C2 R2 MAX
D5
9
  RC4
3
  0:56:22,9
  11:37,9
4:48,2
11   44   Voigt/Beck
Citroën C2 R2 MAX
  D5
8
  RC4
3
  5:36,5   1:04,6
0:15,6
    11   21   Schulz/Beinke
Citroën DS3 R3T
D4
6
  RC3
5
  0:57:23,2
120s
  12:38,2
1:00,3