| Ergebnis WP-7 Pößneck 1 - 9,4 km | Ergebnis nach WP-7 Pößneck 1 - 9,4 km | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RG | # |
Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR |
KL RG |
Fahrzeit | Diff Int |
RG | # | Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR RG |
KL RG |
Fahrzeit Strafe |
Diff Int |
|||||||||||||
| 1 | 7 | Mohe/Hirsch Renault Clio R3T |
D4 1 |
RC3 1 |
4:59,0 | 1 | 7 | Mohe/Hirsch Renault Clio R3T |
D4 1 |
RC3 1 |
0:48:13,8 |
|||||||||||||||
| 2 | 40 | Schwedt/Wichura Opel Adam R2 |
D5 2 |
RC4 1 |
5:11,1 | 0:12,1 0:12,1 |
2 | 20 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D4 2 |
RC3 2 |
0:50:18,9 |
2:05,1 2:05,1 |
|||||||||||||
| 3 | 20 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D4 2 |
RC3 2 |
5:15,4 | 0:16,4 0:04,3 |
3 | 40 | Schwedt/Wichura Opel Adam R2 |
D5 1 |
RC4 1 |
0:50:27,4 |
2:13,6 0:08,5 |
|||||||||||||
| 4 | 21 | Schulz/Beinke Citroën DS3 R3T |
D4 3 |
RC3 3 |
5:18,8 | 0:19,8 0:03,4 |
4 | 22 | Gropp/Ostlender Citroën DS3 R3 T Max |
D4 3 |
RC3 3 |
0:51:32,4 |
3:18,6 1:05,0 |
|||||||||||||
| 5 | 22 | Gropp/Ostlender Citroën DS3 R3 T Max |
D4 4 |
RC3 4 |
5:20,9 | 0:21,9 0:02,1 |
5 | 44 | Voigt/Beck Citroën C2 R2 MAX |
D5 9 |
RC4 3 |
0:56:22,9 |
8:09,1 4:50,5 |
|||||||||||||
| 6 | 44 | Voigt/Beck Citroën C2 R2 MAX |
D5 8 |
RC4 3 |
5:36,5 | 0:37,5 0:15,6 |
6 | 21 | Schulz/Beinke Citroën DS3 R3T |
D4 6 |
RC3 5 |
0:57:23,2 120s |
9:09,4 1:00,3 |
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