| Ergebnis WP-10 RK Bankschenke 2 - 21,7 km | Ergebnis nach WP-10 RK Bankschenke 2 - 21,7 km | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RG | # |
Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR |
KL RG |
Fahrzeit | Diff Int |
RG | # | Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR RG |
KL RG |
Fahrzeit Strafe |
Diff Int |
|||||||||||||
| 1 | 1 | Kreim/Christian Skoda Fabia R5 |
D1 1 |
R5 1 |
9:53,3 | 1 | 1 | Kreim/Christian Skoda Fabia R5 |
D1 1 |
R5 1 |
1:09:05,2 |
|||||||||||||||
| 2 | 6 | Bergkvist/Floene Peugeot 208 T16 R5 |
D1 2 |
R5 2 |
10:01,8 | 0:08,5 0:08,5 |
2 | 3 | Dinkel/Kohl Skoda Fabia R5 |
D1 2 |
R5 2 |
1:10:01,8 |
0:56,6 0:56,6 |
|||||||||||||
| 3 | 3 | Dinkel/Kohl Skoda Fabia R5 |
D1 3 |
R5 3 |
10:03,0 | 0:09,7 0:01,2 |
3 | 6 | Bergkvist/Floene Peugeot 208 T16 R5 |
D1 3 |
R5 3 |
1:10:26,0 |
1:20,8 0:24,2 |
|||||||||||||
| 4 | 4 | Wallenwein/Poschner Skoda Fabia R 5 |
D1 4 |
R5 4 |
10:11,2 | 0:17,9 0:08,2 |
4 | 4 | Wallenwein/Poschner Skoda Fabia R 5 |
D1 4 |
R5 4 |
1:11:36,3 |
2:31,1 1:10,3 |
|||||||||||||
| 5 | 7 | Mohe/Hirsch Renault Clio R3T |
D4 1 |
RC3 1 |
10:41,8 | 0:48,5 0:30,6 |
5 | 7 | Mohe/Hirsch Renault Clio R3T |
D4 1 |
RC3 1 |
1:14:47,1 |
5:41,9 3:10,8 |
|||||||||||||
| 6 | 11 | Tomek/Zeman Skoda S 2000 |
D1 5 |
S20 1 |
10:42,0 | 0:48,7 0:00,2 |
6 | 14 | Werner/Fischer Porsche 997 |
D3 1 |
F02 1 |
1:16:16,6 |
7:11,4 1:29,5 |
|||||||||||||
| 7 | 14 | Werner/Fischer Porsche 997 |
D3 1 |
F02 1 |
10:43,2 | 0:49,9 0:01,2 |
7 | 9 | Ramonat/Phieler Mitsubishi Lancer EVO 9 |
D2 1 |
F01 1 |
1:16:19,6 |
7:14,4 0:03,0 |
|||||||||||||
| 8 | 9 | Ramonat/Phieler Mitsubishi Lancer EVO 9 |
D2 1 |
F01 1 |
10:56,4 | 1:03,1 0:13,2 |
8 | 11 | Tomek/Zeman Skoda S 2000 |
D1 5 |
S20 1 |
1:17:58,3 |
8:53,1 1:38,7 |
|||||||||||||
| 9 | 15 | Schütte/David Mitsubishi Lancer Evo 7 |
D2 2 |
F01 2 |
10:58,0 | 1:04,7 0:01,6 |
9 | 15 | Schütte/David Mitsubishi Lancer Evo 7 |
D2 2 |
F01 2 |
1:18:09,2 |
9:04,0 0:10,9 |
|||||||||||||
| 10 | 17 | Rostek/Schrankl Mitsubishi Lancer Evo IX |
D2 3 |
F01 3 |
11:10,2 | 1:16,9 0:12,2 |
10 | 40 | Schwedt/Wichura Opel Adam R2 |
D5 1 |
RC4 1 |
1:18:14,4 |
9:09,2 0:05,2 |
|||||||||||||
| 11 | 20 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D4 2 |
RC3 2 |
11:12,5 | 1:19,2 0:02,3 |
11 | 20 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D4 2 |
RC3 2 |
1:18:16,8 |
9:11,6 0:02,4 |
|||||||||||||
| 12 | 40 | Schwedt/Wichura Opel Adam R2 |
D5 1 |
RC4 1 |
11:14,6 | 1:21,3 0:02,1 |
12 | 17 | Rostek/Schrankl Mitsubishi Lancer Evo IX |
D2 3 |
F01 3 |
1:20:05,1 |
10:59,9 1:48,3 |
|||||||||||||
| 13 | 45 | Schmid/Scharf Peugeot 306RS |
D5 2 |
F05 1 |
11:14,7 | 1:21,4 0:00,1 |
13 | 41 | Just/Schönfelder Citroën C2R2max |
D5 2 |
RC4 2 |
1:20:06,2 |
11:01,0 0:01,1 |
|||||||||||||
| 14 | 41 | Just/Schönfelder Citroën C2R2max |
D5 3 |
RC4 2 |
11:22,0 | 1:28,7 0:07,3 |
14 | 16 | Wolf/Luther Mitsubishi Evo X |
D2 4 |
F01 4 |
1:20:06,4 |
11:01,2 0:00,2 |
|||||||||||||
| 15 | 34 | Grätsch/Gawlick BMW M3 |
D3 2 |
F04 1 |
11:23,8 | 1:30,5 0:01,8 |
15 | 31 | Vasiljevic/Lihl Porsche Cayman S |
D3 2 |
F02 2 |
1:20:24,4 10s |
11:19,2 0:18,0 |
|||||||||||||
| 16 | 16 | Wolf/Luther Mitsubishi Evo X |
D2 4 |
F01 4 |
11:25,1 | 1:31,8 0:01,3 |
16 | 45 | Schmid/Scharf Peugeot 306RS |
D5 3 |
F05 1 |
1:20:26,9 |
11:21,7 0:02,5 |
|||||||||||||
| 17 | 36 | Weigert/Weigert BMW M3 E36 |
D3 3 |
F04 2 |
11:30,6 | 1:37,3 0:05,5 |
17 | 22 | Gropp/Ostlender Citroën DS3 R3 T Max |
D4 3 |
RC3 3 |
1:20:41,2 |
11:36,0 0:14,3 |
|||||||||||||
| 18 | 21 | Schulz/Beinke Citroën DS3 R3T |
D4 3 |
RC3 3 |
11:32,8 | 1:39,5 0:02,2 |
18 | 37 | Heilborn/Melde BMW M3 E36 |
D3 3 |
F04 1 |
1:21:10,6 |
12:05,4 0:29,4 |
|||||||||||||
| 19 | 22 | Gropp/Ostlender Citroën DS3 R3 T Max |
D4 4 |
RC3 4 |
11:33,8 | 1:40,5 0:01,0 |
19 | 36 | Weigert/Weigert BMW M3 E36 |
D3 4 |
F04 2 |
1:21:40,7 |
12:35,5 0:30,1 |
|||||||||||||
| 20 | 26 | Jetter/Liebrich Subaru WRX STi N12b |
D2 5 |
F01 5 |
11:34,6 | 1:41,3 0:00,8 |
20 | 26 | Jetter/Liebrich Subaru WRX STi N12b |
D2 5 |
F01 5 |
1:21:54,2 |
12:49,0 0:13,5 |
|||||||||||||
| 21 | 37 | Heilborn/Melde BMW M3 E36 |
D3 4 |
F04 3 |
11:39,6 | 1:46,3 0:05,0 |
21 | 24 | Günther/Meier Citröen DS3 R3T |
D4 4 |
RC3 4 |
1:22:03,3 |
12:58,1 0:09,1 |
|||||||||||||
| 22 | 38 | Heß/Triebel Renault Mégane RS |
D3 5 |
G08 1 |
11:41,7 | 1:48,4 0:02,1 |
22 | 54 | Schumann/Lade Suzuki Swift Sport |
D6 1 |
F06 1 |
1:22:30,2 |
13:25,0 0:26,9 |
|||||||||||||
| 23 | 31 | Vasiljevic/Lihl Porsche Cayman S |
D3 6 |
F02 2 |
11:42,0 | 1:48,7 0:00,3 |
23 | 33 | Wald/Wald BMW M3 |
D3 5 |
F04 3 |
1:22:30,5 |
13:25,3 0:00,3 |
|||||||||||||
| 24 | 54 | Schumann/Lade Suzuki Swift Sport |
D6 1 |
F06 1 |
11:42,3 | 1:49,0 0:00,3 |
24 | 34 | Grätsch/Gawlick BMW M3 |
D3 6 |
F04 4 |
1:22:46,5 |
13:41,3 0:16,0 |
|||||||||||||
| 25 | 53 | Arndt/Stauch Ford Fiesta ST |
D5 4 |
F05 2 |
11:46,3 | 1:53,0 0:04,0 |
25 | 48 | Henning/Ermel Renault Clio RS |
D5 4 |
F05 2 |
1:22:55,8 |
13:50,6 0:09,3 |
|||||||||||||
| 26 | 33 | Wald/Wald BMW M3 |
D3 7 |
F04 4 |
11:46,8 | 1:53,5 0:00,5 |
26 | 38 | Heß/Triebel Renault Mégane RS |
D3 7 |
G08 1 |
1:23:14,5 |
14:09,3 0:18,7 |
|||||||||||||
| 27 | 52 | Wesotowski/Wesotowski Opel Kadett GSI |
D5 5 |
F05 3 |
11:49,4 | 1:56,1 0:02,6 |
27 | 53 | Arndt/Stauch Ford Fiesta ST |
D5 5 |
F05 3 |
1:23:39,6 |
14:34,4 0:25,1 |
|||||||||||||
| 28 | 44 | Voigt/Beck Citroën C2 R2 MAX |
D5 6 |
RC4 3 |
11:50,3 | 1:57,0 0:00,9 |
28 | 50 | Czekalla/Jünger Opel Astra F |
D5 6 |
F05 4 |
1:24:00,8 |
14:55,6 0:21,2 |
|||||||||||||
| 29 | 48 | Henning/Ermel Renault Clio RS |
D5 7 |
F05 4 |
11:50,7 | 1:57,4 0:00,4 |
29 | 35 | Weidlich/Minery BMW E36 M3 Compact |
D3 8 |
F04 5 |
1:24:10,4 60s |
15:05,2 0:09,6 |
|||||||||||||
| 30 | 35 | Weidlich/Minery BMW E36 M3 Compact |
D3 8 |
F04 5 |
11:51,5 | 1:58,2 0:00,8 |
30 | 52 | Wesotowski/Wesotowski Opel Kadett GSI |
D5 7 |
F05 5 |
1:24:29,9 |
15:24,7 0:19,5 |
|||||||||||||
| 31 | 50 | Czekalla/Jünger Opel Astra F |
D5 8 |
F05 5 |
11:52,0 | 1:58,7 0:00,5 |
31 | 55 | Just/Türk Suzuki Swift Sport |
D6 2 |
F06 2 |
1:24:45,8 |
15:40,6 0:15,9 |
|||||||||||||
| 32 | 32 | Macek/Hula Porsche 997 GT3 |
D3 9 |
C19 1 |
11:54,1 | 2:00,8 0:02,1 |
32 | 32 | Macek/Hula Porsche 997 GT3 |
D3 9 |
C19 1 |
1:24:47,5 |
15:42,3 0:01,7 |
|||||||||||||
| 33 | 24 | Günther/Meier Citröen DS3 R3T |
D4 5 |
RC3 5 |
11:55,0 | 2:01,7 0:00,9 |
33 | 51 | Brunke/Weißflog VW Golf 3 GTI 16 V |
D5 8 |
F05 6 |
1:25:35,4 |
16:30,2 0:47,9 |
|||||||||||||
| 34 | 55 | Just/Türk Suzuki Swift Sport |
D6 2 |
F06 2 |
11:59,9 | 2:06,6 0:04,9 |
34 | 25 | Horn/Horn VW Golf 3 |
D4 5 |
C17 1 |
1:25:52,2 60s |
16:47,0 0:16,8 |
|||||||||||||
| 35 | 51 | Brunke/Weißflog VW Golf 3 GTI 16 V |
D5 9 |
F05 6 |
12:02,2 | 2:08,9 0:02,3 |
35 | 59 | Havlat/Stein Citroën DS3 R1 |
D6 3 |
RC5 1 |
1:25:54,4 |
16:49,2 0:02,2 |
|||||||||||||
| 36 | 27 | Sagel/Lüke Ford Focus RS |
D2 6 |
G8A 1 |
12:10,7 | 2:17,4 0:08,5 |
36 | 60 | Wackernagel/Bemmann Suzuki Swift Sport |
D6 4 |
F06 3 |
1:25:55,4 |
16:50,2 0:01,0 |
|||||||||||||
| 37 | 25 | Horn/Horn VW Golf 3 |
D4 6 |
C17 1 |
12:15,7 | 2:22,4 0:05,0 |
37 | 27 | Sagel/Lüke Ford Focus RS |
D2 6 |
G8A 1 |
1:26:07,9 20s |
17:02,7 0:12,5 |
|||||||||||||
| 38 | 60 | Wackernagel/Bemmann Suzuki Swift Sport |
D6 3 |
F06 3 |
12:23,9 | 2:30,6 0:08,2 |
38 | 44 | Voigt/Beck Citroën C2 R2 MAX |
D5 9 |
RC4 3 |
1:26:19,5 |
17:14,3 0:11,6 |
|||||||||||||
| 39 | 30 | Schumann/Hopfer Audi 90 quattro |
D2 7 |
F03 1 |
12:28,0 | 2:34,7 0:04,1 |
39 | 21 | Schulz/Beinke Citroën DS3 R3T |
D4 6 |
RC3 5 |
1:26:22,9 120s |
17:17,7 0:03,4 |
|||||||||||||
| 40 | 59 | Havlat/Stein Citroën DS3 R1 |
D6 4 |
RC5 1 |
12:34,2 | 2:40,9 0:06,2 |
40 | 57 | Grunert/Rosenmüller Suzuki Swift Sport |
D6 5 |
F06 4 |
1:27:10,8 |
18:05,6 0:47,9 |
|||||||||||||
| 41 | 57 | Grunert/Rosenmüller Suzuki Swift Sport |
D6 5 |
F06 4 |
12:41,6 | 2:48,3 0:07,4 |
41 | 62 | Gröbner/Zappe Toyota Corolla AE 86 |
D6 6 |
F06 5 |
1:27:55,0 |
18:49,8 0:44,2 |
|||||||||||||
| 42 | 62 | Gröbner/Zappe Toyota Corolla AE 86 |
D6 6 |
F06 5 |
12:44,1 | 2:50,8 0:02,5 |
42 | 30 | Schumann/Hopfer Audi 90 quattro |
D2 7 |
F03 1 |
1:30:57,7 |
21:52,5 3:02,7 |
|||||||||||||
| 43 | 46 | Liening/Stützer VW Golf 3 |
D5 10 |
F05 7 |
12:58,5 | 3:05,2 0:14,4 |
43 | 46 | Liening/Stützer VW Golf 3 |
D5 10 |
F05 7 |
1:34:25,3 |
25:20,1 3:27,6 |
|||||||||||||
| 44 | 63 | Wiegand/Monix VW Lupo |
D6 7 |
F06 6 |
13:57,9 | 4:04,6 0:59,4 |
44 | 63 | Wiegand/Monix VW Lupo |
D6 7 |
F06 6 |
1:34:37,5 |
25:32,3 0:12,2 |
|||||||||||||
56. S-DMV Thüringen Rallye 2017