D2
| Ergebnis WP-10 St. Salvator 2 - 23,3 km | Ergebnis nach WP-10 St. Salvator 2 - 23,3 km | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RG | # |
Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR |
KL RG |
Fahrzeit | Diff Int |
RG | # | Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR RG |
KL RG |
Fahrzeit Strafe |
Diff Int |
|||||||||||||
| 1 | 7 | Gaßner/Thannhäuser Mitsubishi Lancer Evo X |
D2 1 |
F01 1 |
13:42,7 | 1 | 7 | Gaßner/Thannhäuser Mitsubishi Lancer Evo X |
D2 1 |
F01 1 |
1:16:10,6 |
|||||||||||||||
| 2 | 20 | Bieg/Moch Mitsubishi Lancer Evo 9 |
D2 2 |
F01 2 |
13:59,3 | 0:16,6 0:16,6 |
2 | 20 | Bieg/Moch Mitsubishi Lancer Evo 9 |
D2 2 |
F01 2 |
1:16:44,4 |
0:33,8 0:33,8 |
|||||||||||||
| 3 | 21 | Göttig/Solbach-Schmidt Mitsubishi Lancer Evo IX |
D2 3 |
F01 3 |
14:20,5 | 0:37,8 0:21,2 |
3 | 21 | Göttig/Solbach-Schmidt Mitsubishi Lancer Evo IX |
D2 3 |
F01 3 |
1:19:20,3 |
3:09,7 2:35,9 |
|||||||||||||
| 4 | 60 | Grübl/Traft Ford Escort Cosworth |
D2 4 |
CAL 1 |
14:25,1 | 0:42,4 0:04,6 |
4 | 60 | Grübl/Traft Ford Escort Cosworth |
D2 4 |
CAL 1 |
1:20:04,3 |
3:53,7 0:44,0 |
|||||||||||||
| 5 | 68 | Stich/Rauber Mitsubishi Lancer Evo8 |
D2 5 |
F01 4 |
14:34,8 | 0:52,1 0:09,7 |
5 | 30 | Dilg /Brandl Mitsubishi Lancer Evo7 |
D2 5 |
F01 4 |
1:20:40,4 |
4:29,8 0:36,1 |
|||||||||||||
| 6 | 30 | Dilg /Brandl Mitsubishi Lancer Evo7 |
D2 6 |
F01 5 |
14:39,5 | 0:56,8 0:04,7 |
6 | 68 | Stich/Rauber Mitsubishi Lancer Evo8 |
D2 6 |
F01 5 |
1:22:39,2 |
6:28,6 1:58,8 |
|||||||||||||
| 7 | 61 | Dr. Klein/Grimberg Mitsubishi Lancer Evo X |
D2 7 |
F01 6 |
14:57,0 | 1:14,3 0:17,5 |
7 | 61 | Dr. Klein/Grimberg Mitsubishi Lancer Evo X |
D2 7 |
F01 6 |
1:23:23,2 |
7:12,6 0:44,0 |
|||||||||||||
| 8 | 62 | Brink/Bökamp Lancia Delta Integrale |
D2 8 |
K2 1 |
15:15,1 | 1:32,4 0:18,1 |
8 | 62 | Brink/Bökamp Lancia Delta Integrale |
D2 8 |
K2 1 |
1:23:34,1 |
7:23,5 0:10,9 |
|||||||||||||
| 9 | 66 | Sagel/Lüke Ford Focus RS |
D2 9 |
G8A 1 |
15:42,9 | 2:00,2 0:27,8 |
9 | 65 | Nothdurfter/Weber Ford Sierra Cosw. 4x4 |
D2 9 |
K2 2 |
1:25:49,8 |
9:39,2 2:15,7 |
|||||||||||||
| 10 | 72 | Riedler/Haller Mitsubishi Lancer Evo 3 |
D2 9 |
CAL 2 |
15:42,9 | 2:00,2 |
10 | 66 | Sagel/Lüke Ford Focus RS |
D2 10 |
G8A 1 |
1:26:34,1 |
10:23,5 0:44,3 |
|||||||||||||
| 11 | 70 | Hinderer/Hoff Audi Quattro |
D2 9 |
K2 2 |
15:42,9 | 2:00,2 |
11 | 72 | Riedler/Haller Mitsubishi Lancer Evo 3 |
D2 11 |
CAL 2 |
1:26:38,6 |
10:28,0 0:04,5 |
|||||||||||||
| 12 | 65 | Nothdurfter/Weber Ford Sierra Cosw. 4x4 |
D2 9 |
K2 2 |
15:42,9 | 2:00,2 |
12 | 70 | Hinderer/Hoff Audi Quattro |
D2 12 |
K2 3 |
1:31:29,8 30s |
15:19,2 4:51,2 |
|||||||||||||
| 67 | Seidl/Marx Audi S3 |
D2 | F03 | Start: 15:25:46:1 | ||||||||||||||||||||||