Ergebnis WP-7 St. Salvator - 23,3 km | Ergebnis nach WP-7 St. Salvator - 23,3 km | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RG | # |
Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR |
KL RG |
Fahrzeit | Diff Int |
RG | # | Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR RG |
KL RG |
Fahrzeit Strafe |
Diff Int |
|||||||||||||
1 | 6 | Zeltner/Zeltner Porsche 911 GT3 |
D3 1 |
F02 1 |
13:47,2 | 1 | 6 | Zeltner/Zeltner Porsche 911 GT3 |
D3 1 |
F02 1 |
0:53:32,5 |
|||||||||||||||
2 | 20 | Bieg/Moch Mitsubishi Lancer Evo 9 |
D2 1 |
F01 1 |
13:47,2 | 2 | 7 | Gaßner/Thannhäuser Mitsubishi Lancer Evo X |
D2 1 |
F01 1 |
0:53:33,5 |
0:01,0 0:01,0 |
||||||||||||||
3 | 7 | Gaßner/Thannhäuser Mitsubishi Lancer Evo X |
D2 1 |
F01 1 |
13:47,2 | 3 | 20 | Bieg/Moch Mitsubishi Lancer Evo 9 |
D2 2 |
F01 2 |
0:53:37,9 |
0:05,4 0:04,4 |
||||||||||||||
4 | 74 | Gromöller/Brökelmann Opel Ascona 400 |
D4 1 |
K04 1 |
14:08,2 | 0:21,0 0:21,0 |
4 | 73 | von Gartzen/Loth Citroën DS3 R3T Max |
D4 1 |
RC3 1 |
0:54:20,8 |
0:48,3 0:42,9 |
|||||||||||||
5 | 73 | von Gartzen/Loth Citroën DS3 R3T Max |
D4 2 |
RC3 1 |
14:12,1 | 0:24,9 0:03,9 |
5 | 102 | Allkofer/Götzenberger Renault Clio F/R3 ART |
D5 1 |
F05 1 |
0:54:36,0 |
1:03,5 0:15,2 |
|||||||||||||
6 | 102 | Allkofer/Götzenberger Renault Clio F/R3 ART |
D5 1 |
F05 1 |
14:18,5 | 0:31,3 0:06,4 |
6 | 74 | Gromöller/Brökelmann Opel Ascona 400 |
D4 2 |
K04 1 |
0:54:53,8 |
1:21,3 0:17,8 |
|||||||||||||
7 | 21 | Göttig/Solbach-Schmidt Mitsubishi Lancer Evo IX |
D2 3 |
F01 3 |
14:33,3 | 0:46,1 0:14,8 |
7 | 75 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D4 3 |
RC3 2 |
0:54:55,8 |
1:23,3 0:02,0 |
|||||||||||||
8 | 101 | Schwedt/Wichura Opel Adam R2 |
D5 2 |
RC4 1 |
14:34,8 | 0:47,6 0:01,5 |
8 | 76 | Schulz/Beinke Citroën DS3 R3T |
D4 4 |
RC3 3 |
0:55:33,2 |
2:00,7 0:37,4 |
|||||||||||||
9 | 30 | Dilg /Brandl Mitsubishi Lancer Evo7 |
D2 4 |
F01 4 |
14:35,5 | 0:48,3 0:00,7 |
9 | 101 | Schwedt/Wichura Opel Adam R2 |
D5 2 |
RC4 1 |
0:55:40,7 |
2:08,2 0:07,5 |
|||||||||||||
10 | 76 | Schulz/Beinke Citroën DS3 R3T |
D4 3 |
RC3 2 |
14:44,9 | 0:57,7 0:09,4 |
10 | 21 | Göttig/Solbach-Schmidt Mitsubishi Lancer Evo IX |
D2 3 |
F01 3 |
0:55:42,1 |
2:09,6 0:01,4 |
|||||||||||||
11 | 79 | Kreuter/Kreuter Citroën DS3 R3T |
D4 4 |
RC3 3 |
14:49,1 | 1:01,9 0:04,2 |
11 | 60 | Grübl/Traft Ford Escort Cosworth |
D2 4 |
CAL 1 |
0:56:21,8 |
2:49,3 0:39,7 |
|||||||||||||
12 | 24 | Linnbach Dr/Linnbach Porsche 911 GT3 |
D3 2 |
F02 2 |
14:50,0 | 1:02,8 0:00,9 |
12 | 78 | Bannert/Just Renault Clio |
D4 5 |
C17 1 |
0:56:28,2 |
2:55,7 0:06,4 |
|||||||||||||
13 | 26 | Thull/Thull Porsche 911 |
D3 3 |
F02 3 |
14:50,7 | 1:03,5 0:00,7 |
13 | 30 | Dilg /Brandl Mitsubishi Lancer Evo7 |
D2 5 |
F01 4 |
0:56:28,5 |
2:56,0 0:00,3 |
|||||||||||||
14 | 63 | Gronkowski/Bretzner Mitsubishi Lancer Evo |
D2 5 |
F01 5 |
14:51,1 | 1:03,9 0:00,4 |
14 | 116 | Retzer/Baumann Honda Civic Type R |
D5 3 |
F05 2 |
0:56:30,3 |
2:57,8 0:01,8 |
|||||||||||||
15 | 75 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D4 5 |
RC3 4 |
14:54,0 | 1:06,8 0:02,9 |
15 | 79 | Kreuter/Kreuter Citroën DS3 R3T |
D4 6 |
RC3 4 |
0:56:33,7 |
3:01,2 0:03,4 |
|||||||||||||
16 | 84 | Irlacher/Irlacher Honda Civic Type R R3 |
D4 6 |
RC3 5 |
14:56,4 | 1:09,2 0:02,4 |
16 | 24 | Linnbach Dr/Linnbach Porsche 911 GT3 |
D3 2 |
F02 2 |
0:56:46,0 |
3:13,5 0:12,3 |
|||||||||||||
17 | 116 | Retzer/Baumann Honda Civic Type R |
D5 3 |
F05 2 |
14:57,9 | 1:10,7 0:01,5 |
17 | 63 | Gronkowski/Bretzner Mitsubishi Lancer Evo |
D2 12 |
F01 6 |
0:56:48,6 |
3:16,1 0:02,6 |
|||||||||||||
18 | 105 | Hordossy/Palivec Opel Adam R2 |
D5 4 |
RC4 2 |
14:58,5 | 1:11,3 0:00,6 |
18 | 80 | Zimmermann/Voigt VW Golf GTI |
D4 7 |
C17 2 |
0:56:54,8 |
3:22,3 0:06,2 |
|||||||||||||
19 | 60 | Grübl/Traft Ford Escort Cosworth |
D2 6 |
CAL 1 |
15:02,1 | 1:14,9 0:03,6 |
19 | 84 | Irlacher/Irlacher Honda Civic Type R R3 |
D4 8 |
RC3 5 |
0:57:01,6 |
3:29,1 0:06,8 |
|||||||||||||
20 | 61 | Dr. Klein/Grimberg Mitsubishi Lancer Evo X |
D2 7 |
F01 6 |
15:05,3 | 1:18,1 0:03,2 |
20 | 114 | Meindl/Graßl Renault Clio RS |
D5 4 |
F05 3 |
0:57:02,6 |
3:30,1 0:01,0 |
|||||||||||||
21 | 80 | Zimmermann/Voigt VW Golf GTI |
D4 7 |
C17 1 |
15:07,8 | 1:20,6 0:02,5 |
21 | 26 | Thull/Thull Porsche 911 |
D3 3 |
F02 3 |
0:57:27,4 |
3:54,9 0:24,8 |
|||||||||||||
22 | 78 | Bannert/Just Renault Clio |
D4 8 |
C17 2 |
15:09,8 | 1:22,6 0:02,0 |
22 | 107 | Schmid/Föhner Citroën C2R2 Max |
D5 5 |
RC4 2 |
0:57:28,5 |
3:56,0 0:01,1 |
|||||||||||||
23 | 114 | Meindl/Graßl Renault Clio RS |
D5 5 |
F05 3 |
15:12,8 | 1:25,6 0:03,0 |
23 | 105 | Hordossy/Palivec Opel Adam R2 |
D5 6 |
RC4 3 |
0:57:37,6 |
4:05,1 0:09,1 |
|||||||||||||
24 | 67 | Seidl/Marx Audi S3 |
D2 8 |
F03 1 |
15:22,3 | 1:35,1 0:09,5 |
24 | 67 | Seidl/Marx Audi S3 |
D2 12 |
F03 1 |
0:57:46,8 |
4:14,3 0:09,2 |
|||||||||||||
25 | 104 | Sörensen/Jensen Opel Adam R2 |
D5 6 |
RC4 3 |
15:25,1 | 1:37,9 0:02,8 |
25 | 61 | Dr. Klein/Grimberg Mitsubishi Lancer Evo X |
D2 6 |
F01 5 |
0:57:59,0 |
4:26,5 0:12,2 |
|||||||||||||
26 | 62 | Brink/Bökamp Lancia Delta Integrale |
D2 9 |
K2 1 |
15:42,0 | 1:54,8 0:16,9 |
26 | 104 | Sörensen/Jensen Opel Adam R2 |
D5 7 |
RC4 4 |
0:58:26,2 |
4:53,7 0:27,2 |
|||||||||||||
27 | 139 | Schumann/Lade Suzuki Swift Sport |
D6 1 |
F06 1 |
15:47,6 | 2:00,4 0:05,6 |
27 | 62 | Brink/Bökamp Lancia Delta Integrale |
D2 7 |
K2 1 |
0:58:29,0 |
4:56,5 0:02,8 |
|||||||||||||
28 | 23 | Vasiljevic/Lihl Porsche Cayman S |
D3 4 |
F02 4 |
15:50,0 | 2:02,8 0:02,4 |
28 | 68 | Stich/Rauber Mitsubishi Lancer Evo8 |
D2 8 |
F01 6 |
0:58:34,6 |
5:02,1 0:05,6 |
|||||||||||||
29 | 66 | Sagel/Lüke Ford Focus RS |
D2 10 |
G8A 1 |
16:17,3 | 2:30,1 0:27,3 |
29 | 139 | Schumann/Lade Suzuki Swift Sport |
D6 1 |
F06 1 |
0:58:57,4 |
5:24,9 0:22,8 |
|||||||||||||
30 | 85 | Weiss/Michalsky Abarth 500 R3T |
D4 9 |
RC3 6 |
16:20,2 | 2:33,0 0:02,9 |
30 | 23 | Vasiljevic/Lihl Porsche Cayman S |
D3 8 |
F02 3 |
0:59:03,6 |
5:31,1 0:06,2 |
|||||||||||||
31 | 124 | Zöls/Baumgartner BMW 318 ti |
D5 7 |
F05 4 |
16:40,1 | 2:52,9 0:19,9 |
31 | 96 | Stuckenberger/Stadlöder BMW M3 Compact |
D3 8 |
F02 3 |
0:59:49,3 |
6:16,8 0:45,7 |
|||||||||||||
32 | 126 | Mathias/Mathias Honda Civic Type R |
D5 7 |
F05 4 |
16:40,1 | 2:52,9 |
32 | 88 | Lindner/Schütter Ford Escort RS 2000 |
D4 9 |
C14 1 |
0:59:56,0 |
6:23,5 0:06,7 |
|||||||||||||
33 | 106 | Nielsen/Buck Opel Opel Adam R2 |
D5 7 |
RC4 4 |
16:40,1 | 2:52,9 |
33 | 85 | Weiss/Michalsky Abarth 500 R3T |
D4 16 |
RC3 6 |
1:00:01,8 |
6:29,3 0:05,8 |
|||||||||||||
34 | 140 | Just/Türk Suzuki Swift Sport |
D6 2 |
F06 2 |
16:40,1 | 2:52,9 |
34 | 112 | Huber/Schauer VW Golf GTI 16V |
D5 8 |
F05 4 |
1:00:02,0 |
6:29,5 0:00,2 |
|||||||||||||
35 | 94 | Macek/Bohumir Porsche 911 GT3 |
D3 5 |
C19 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
35 | 65 | Nothdurfter/Weber Ford Sierra Cosw. 4x4 |
D2 9 |
K2 2 |
1:00:25,8 |
6:53,3 0:23,8 |
|||||||||||||
36 | 95 | Daffner/Haselbeck BMW M3 |
D3 5 |
F04 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
36 | 94 | Macek/Bohumir Porsche 911 GT3 |
D3 4 |
C19 1 |
1:00:35,0 |
7:02,5 0:09,2 |
|||||||||||||
37 | 144 | Krieger/Stolle VW Polo GTi |
D6 2 |
F06 2 |
16:40,1 | 2:52,9 |
37 | 66 | Sagel/Lüke Ford Focus RS |
D2 10 |
G8A 1 |
1:00:35,4 |
7:02,9 0:00,4 |
|||||||||||||
38 | 117 | Schubert/Steinert Honda Civic Type R |
D5 7 |
F05 4 |
16:40,1 | 2:52,9 |
38 | 119 | Krückl/Weber Opel Astra GSI |
D5 9 |
F05 5 |
1:00:37,4 |
7:04,9 0:02,0 |
|||||||||||||
39 | 118 | Ecker/Neubrech Honda Civic Type R |
D5 7 |
F05 4 |
16:40,1 | 2:52,9 |
39 | 117 | Schubert/Steinert Honda Civic Type R |
D5 10 |
F05 6 |
1:00:38,9 |
7:06,4 0:01,5 |
|||||||||||||
40 | 72 | Riedler/Haller Mitsubishi Lancer Evo 3 |
D2 11 |
CAL 2 |
16:40,1 | 2:52,9 |
40 | 140 | Just/Türk Suzuki Swift Sport |
D6 2 |
F06 2 |
1:00:40,7 |
7:08,2 0:01,8 |
|||||||||||||
41 | 97 | Hinderer/Heubl Porsche 911 SC |
D3 5 |
K03 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
41 | 110 | Rihak/Peca Honda Civic Type R |
D5 11 |
RC4 5 |
1:00:42,6 20s |
7:10,1 0:01,9 |
|||||||||||||
42 | 141 | Hamadeh-Spaniol/Schaser Suzuki Swift Sport |
D6 2 |
F06 2 |
16:40,1 | 2:52,9 |
42 | 122 | Voigt/Beck Citroën C2 R2 MAX |
D5 12 |
RC4 6 |
1:00:51,4 |
7:18,9 0:08,8 |
|||||||||||||
43 | 122 | Voigt/Beck Citroën C2 R2 MAX |
D5 7 |
RC4 4 |
16:40,1 | 2:52,9 |
43 | 95 | Daffner/Haselbeck BMW M3 |
D3 8 |
F04 1 |
1:00:53,2 |
7:20,7 0:01,8 |
|||||||||||||
44 | 121 | Hess/Neubrech Honda Civic Type R |
D5 7 |
F05 4 |
16:40,1 | 2:52,9 |
44 | 72 | Riedler/Haller Mitsubishi Lancer Evo 3 |
D2 11 |
CAL 2 |
1:00:57,2 |
7:24,7 0:04,0 |
|||||||||||||
45 | 115 | Herrmann/Herrmann BMW 120 d |
D5 7 |
F05 4 |
16:40,1 | 2:52,9 |
45 | 89 | Niederreiter/Ortmayr Ford Escort RS 2000 |
D4 10 |
C14 2 |
1:00:58,9 |
7:26,4 0:01,7 |
|||||||||||||
46 | 111 | Bretzner/Heller Peugeot 306 |
D5 7 |
F05 4 |
16:40,1 | 2:52,9 |
46 | 123 | Haagn/Rabanus BMW 318is |
D5 13 |
F05 7 |
1:01:05,0 50s |
7:32,5 0:06,1 |
|||||||||||||
47 | 86 | Bornschlegl/Buchmeier Audi S3 |
D4 10 |
G09 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
47 | 106 | Nielsen/Buck Opel Opel Adam R2 |
D5 30 |
RC4 9 |
1:01:05,2 |
7:32,7 0:00,2 |
|||||||||||||
48 | 130 | Stietka/Puff VW 1302 |
D5 7 |
K5 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
48 | 93 | Hauck/Pitz Opel Kadett |
D4 11 |
K04 2 |
1:01:06,9 |
7:34,4 0:01,7 |
|||||||||||||
49 | 145 | Droandi/Florena Peugeot 106 rallye |
D6 2 |
C16 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
49 | 108 | Hrvatin/Stiperski Renault Clio RS |
D5 14 |
RC4 7 |
1:01:07,8 |
7:35,3 0:00,9 |
|||||||||||||
50 | 136 | Wieger/Wieger Ford Escort 1600 |
D5 7 |
K5 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
50 | 124 | Zöls/Baumgartner BMW 318 ti |
D5 15 |
F05 8 |
1:01:08,8 |
7:36,3 0:01,0 |
|||||||||||||
51 | 146 | Sosol/Lamanda Peugeot 106 Rallye |
D6 2 |
RC5 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
51 | 126 | Mathias/Mathias Honda Civic Type R |
D5 16 |
F05 9 |
1:01:15,0 |
7:42,5 0:06,2 |
|||||||||||||
52 | 91 | Schumann/Pohl Ford Escort RS 2000 |
D4 10 |
C14 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
52 | 91 | Schumann/Pohl Ford Escort RS 2000 |
D4 12 |
C14 3 |
1:01:18,7 |
7:46,2 0:03,7 |
|||||||||||||
53 | 98 | Kuhn/Windt Porsche 911 SC |
D3 5 |
K03 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
53 | 109 | Gyuriczky/Böröczi Citroen C2R2 |
D5 17 |
RC4 8 |
1:01:20,1 |
7:47,6 0:01,4 |
|||||||||||||
54 | 96 | Stuckenberger/Stadlöder BMW M3 Compact |
D3 5 |
F02 5 |
16:40,1 | 2:52,9 |
54 | 118 | Ecker/Neubrech Honda Civic Type R |
D5 18 |
F05 10 |
1:01:27,9 |
7:55,4 0:07,8 |
|||||||||||||
55 | 113 | Baumgartner/Bielmeier Peugeot 306 |
D5 7 |
F05 4 |
16:40,1 | 2:52,9 |
55 | 97 | Hinderer/Heubl Porsche 911 SC |
D3 5 |
K03 1 |
1:01:38,0 |
8:05,5 0:10,1 |
|||||||||||||
56 | 142 | Montino/Calabretta Suzuki Swift Sport |
D6 2 |
RC5 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
56 | 120 | Gründauer/Gründauer BMW 320 is |
D5 19 |
F05 11 |
1:01:39,4 |
8:06,9 0:01,4 |
|||||||||||||
57 | 137 | Sonntag/Rachner Mitsubishi Lancer GSX |
D5 7 |
K5 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
57 | 77 | Gropp/Ostlender Citroën DS3 R3T Max |
D4 13 |
RC3 6 |
1:01:52,8 |
8:20,3 0:13,4 |
|||||||||||||
58 | 92 | Baltes/Gontard Fiat 131 Abarth |
D4 10 |
K04 2 |
16:40,1 | 2:52,9 |
58 | 92 | Baltes/Gontard Fiat 131 Abarth |
D4 14 |
K04 3 |
1:02:00,8 |
8:28,3 0:08,0 |
|||||||||||||
59 | 127 | Wallner /Miedl BMW 318 ti |
D5 7 |
G10 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
59 | 141 | Hamadeh-Spaniol/Schaser Suzuki Swift Sport |
D6 3 |
F06 3 |
1:02:12,8 |
8:40,3 0:12,0 |
|||||||||||||
60 | 143 | Mosel/Fiedler Renault Twingo |
D6 2 |
RC5 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
60 | 83 | Muradore/Andrian Ford Escort RS 2000 |
D4 16 |
K04 3 |
1:02:22,5 |
8:50,0 0:09,7 |
|||||||||||||
61 | 132 | Nejdl/Kroupar Lada 21011 Rallye |
D5 7 |
K5 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
61 | 144 | Krieger/Stolle VW Polo GTi |
D6 4 |
F06 4 |
1:02:23,1 |
8:50,6 0:00,6 |
|||||||||||||
62 | 133 | Ruszo/Gero Lada VFTS |
D5 7 |
K5 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
62 | 142 | Montino/Calabretta Suzuki Swift Sport |
D6 5 |
RC5 1 |
1:02:41,2 |
9:08,7 0:18,1 |
|||||||||||||
63 | 120 | Gründauer/Gründauer BMW 320 is |
D5 7 |
F05 4 |
16:40,1 | 2:52,9 |
63 | 86 | Bornschlegl/Buchmeier Audi S3 |
D4 15 |
G09 1 |
1:03:08,0 |
9:35,5 0:26,8 |
|||||||||||||
64 | 110 | Rihak/Peca Honda Civic Type R |
D5 7 |
RC4 4 |
16:40,1 | 2:52,9 |
64 | 138 | Stiem/Warnke Ford Puma |
D6 6 |
F06 5 |
1:03:09,5 |
9:37,0 0:01,5 |
|||||||||||||
65 | 99 | Weber/Cabanis Porsche 911 |
D3 5 |
K03 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
65 | 145 | Droandi/Florena Peugeot 106 rallye |
D6 7 |
C16 1 |
1:03:11,5 |
9:39,0 0:02,0 |
|||||||||||||
66 | 70 | Hinderer/Hoff Audi Quattro |
D2 11 |
K2 2 |
16:40,1 | 2:52,9 |
66 | 143 | Mosel/Fiedler Renault Twingo |
D6 8 |
RC5 2 |
1:03:57,8 |
10:25,3 0:46,3 |
|||||||||||||
67 | 90 | Eberherr/Witzany Ford Escort RS 2000 |
D4 10 |
C14 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
67 | 98 | Kuhn/Windt Porsche 911 SC |
D3 6 |
K03 2 |
1:04:09,0 |
10:36,5 0:11,2 |
|||||||||||||
68 | 123 | Haagn/Rabanus BMW 318is |
D5 7 |
F05 4 |
16:40,1 | 2:52,9 |
68 | 100 | Wicke/Kalbitzer BMW 323ti |
D3 7 |
F04 1 |
1:04:23,0 |
10:50,5 0:14,0 |
|||||||||||||
69 | 83 | Muradore/Andrian Ford Escort RS 2000 |
D4 10 |
K04 2 |
16:40,1 | 2:52,9 |
69 | 127 | Wallner /Miedl BMW 318 ti |
D5 20 |
G10 1 |
1:04:23,0 |
10:50,5 0:00,0 |
|||||||||||||
70 | 131 | Volpato/Malinarich Toyota Corolla GT |
D5 7 |
K5 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
70 | 128 | Stekar/Ceretti Renault Clio Williams |
D5 21 |
RC4 9 |
1:04:46,8 |
11:14,3 0:23,8 |
|||||||||||||
71 | 112 | Huber/Schauer VW Golf GTI 16V |
D5 7 |
F05 4 |
16:40,1 | 2:52,9 |
71 | 137 | Sonntag/Rachner Mitsubishi Lancer GSX |
D5 22 |
K5 1 |
1:04:49,4 |
11:16,9 0:02,6 |
|||||||||||||
72 | 88 | Lindner/Schütter Ford Escort RS 2000 |
D4 10 |
C14 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
72 | 115 | Herrmann/Herrmann BMW 120 d |
D5 23 |
F05 12 |
1:04:51,5 |
11:19,0 0:02,1 |
|||||||||||||
73 | 93 | Hauck/Pitz Opel Kadett |
D4 10 |
K04 2 |
16:40,1 | 2:52,9 |
73 | 70 | Hinderer/Hoff Audi Quattro |
D2 12 |
K2 3 |
1:04:54,3 30s |
11:21,8 0:02,8 |
|||||||||||||
74 | 150 | Kremel/Hochmayer Ford Escort 1300GT |
D6 2 |
K6 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
74 | 131 | Volpato/Malinarich Toyota Corolla GT |
D5 24 |
K5 2 |
1:05:07,9 |
11:35,4 0:13,6 |
|||||||||||||
75 | 138 | Stiem/Warnke Ford Puma |
D6 2 |
F06 2 |
16:40,1 | 2:52,9 |
75 | 146 | Sosol/Lamanda Peugeot 106 Rallye |
D6 9 |
RC5 3 |
1:05:35,3 |
12:02,8 0:27,4 |
|||||||||||||
76 | 65 | Nothdurfter/Weber Ford Sierra Cosw. 4x4 |
D2 11 |
K2 2 |
16:40,1 | 2:52,9 |
76 | 99 | Weber/Cabanis Porsche 911 |
D3 8 |
K03 3 |
1:05:50,9 |
12:18,4 0:15,6 |
|||||||||||||
77 | 89 | Niederreiter/Ortmayr Ford Escort RS 2000 |
D4 10 |
C14 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
77 | 90 | Eberherr/Witzany Ford Escort RS 2000 |
D4 16 |
C14 4 |
1:06:02,6 |
12:30,1 0:11,7 |
|||||||||||||
78 | 108 | Hrvatin/Stiperski Renault Clio RS |
D5 7 |
RC4 4 |
16:40,1 | 2:52,9 |
78 | 148 | Bertelli/Borghese Fiat 127 Sport |
D6 10 |
K6 1 |
1:06:45,0 |
13:12,5 0:42,4 |
|||||||||||||
79 | 148 | Bertelli/Borghese Fiat 127 Sport |
D6 2 |
K6 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
79 | 130 | Stietka/Puff VW 1302 |
D5 25 |
K5 3 |
1:07:11,4 |
13:38,9 0:26,4 |
|||||||||||||
80 | 100 | Wicke/Kalbitzer BMW 323ti |
D3 5 |
F04 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
80 | 147 | Martinis/Michelutti Citroën Saxo |
D6 11 |
C16 2 |
1:07:15,9 |
13:43,4 0:04,5 |
|||||||||||||
81 | 109 | Gyuriczky/Böröczi Citroen C2R2 |
D5 7 |
RC4 4 |
16:40,1 | 2:52,9 |
81 | 150 | Kremel/Hochmayer Ford Escort 1300GT |
D6 12 |
K6 2 |
1:07:18,7 |
13:46,2 0:02,8 |
|||||||||||||
82 | 119 | Krückl/Weber Opel Astra GSI |
D5 7 |
F05 4 |
16:40,1 | 2:52,9 |
82 | 132 | Nejdl/Kroupar Lada 21011 Rallye |
D5 26 |
K5 4 |
1:08:41,4 |
15:08,9 1:22,7 |
|||||||||||||
83 | 147 | Martinis/Michelutti Citroën Saxo |
D6 2 |
C16 1 |
16:40,1 | 2:52,9 |
83 | 133 | Ruszo/Gero Lada VFTS |
D5 30 |
K5 5 |
1:08:53,5 |
15:21,0 0:12,1 |
|||||||||||||
84 | 128 | Stekar/Ceretti Renault Clio Williams |
D5 7 |
RC4 4 |
16:40,1 | 2:52,9 |
84 | 136 | Wieger/Wieger Ford Escort 1600 |
D5 27 |
K5 5 |
1:11:18,1 |
17:45,6 2:24,6 |
|||||||||||||
85 | 107 | Schmid/Föhner Citroën C2R2 Max |
D5 32 |
RC4 10 |
17:12,0 | 3:24,8 0:31,9 |
85 | 121 | Hess/Neubrech Honda Civic Type R |
D5 28 |
F05 13 |
1:17:58,8 |
24:26,3 6:40,7 |
|||||||||||||
86 | 68 | Stich/Rauber Mitsubishi Lancer Evo8 |
D2 14 |
F01 7 |
17:18,1 | 3:30,9 0:06,1 |
86 | 113 | Baumgartner/Bielmeier Peugeot 306 |
D5 29 |
F05 14 |
1:18:06,3 |
24:33,8 0:07,5 |
|||||||||||||
87 | 77 | Gropp/Ostlender Citroën DS3 R3T Max |
D4 18 |
RC3 7 |
19:08,2 | 5:21,0 1:50,1 |
87 | 111 | Bretzner/Heller Peugeot 306 |
D5 30 |
F05 15 |
1:18:19,5 |
24:47,0 0:13,2 |
|||||||||||||
29 | Kainz/Steininger Mitsubishi Lancer Evo IX |
D2 | F01 | Start: 11:31:46:0 | ||||||||||||||||||||||
64 | Knapp/Böckl Mitsubishi Lancer Evo3 |
D2 | CAL | Start: 12:07:43:0 |