| Ergebnis WP-10 St. Salvator 2 - 23,3 km | Ergebnis nach WP-10 St. Salvator 2 - 23,3 km | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RG | # |
Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR |
KL RG |
Fahrzeit | Diff Int |
RG | # | Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR RG |
KL RG |
Fahrzeit Strafe |
Diff Int |
|||||||||||||
| 1 | 10 | Gassner/Mayrhofer Hyundai i20R5 |
D1 1 |
R5 1 |
13:02,8 | 1 | 2 | Dinkel/Kohl Skoda Fabia R5 |
D1 1 |
R5 1 |
1:11:29,4 |
|||||||||||||||
| 2 | 4 | Griebel/Rath Peugeot 208 T16 R5 |
D1 2 |
R5 2 |
13:03,9 | 0:01,1 0:01,1 |
2 | 1 | Kreim/Christian Skoda Fabia R5 |
D1 2 |
R5 2 |
1:11:43,3 |
0:13,9 0:13,9 |
|||||||||||||
| 3 | 2 | Dinkel/Kohl Skoda Fabia R5 |
D1 3 |
R5 3 |
13:09,6 | 0:06,8 0:05,7 |
3 | 10 | Gassner/Mayrhofer Hyundai i20R5 |
D1 3 |
R5 3 |
1:11:52,4 |
0:23,0 0:09,1 |
|||||||||||||
| 4 | 1 | Kreim/Christian Skoda Fabia R5 |
D1 4 |
R5 4 |
13:12,0 | 0:09,2 0:02,4 |
4 | 4 | Griebel/Rath Peugeot 208 T16 R5 |
D1 4 |
R5 4 |
1:11:54,2 |
0:24,8 0:01,8 |
|||||||||||||
| 5 | 5 | Wiegand/Stein Skoda Fabia R5 |
D1 5 |
R5 5 |
13:27,5 | 0:24,7 0:15,5 |
5 | 5 | Wiegand/Stein Skoda Fabia R5 |
D1 5 |
R5 5 |
1:13:31,2 |
2:01,8 1:37,0 |
|||||||||||||
| 6 | 14 | Koch /Brunthaler Skoda Fabia S2000 |
D1 6 |
S20 1 |
13:38,4 | 0:35,6 0:10,9 |
6 | 9 | Hideg/Kerek Skoda Fabia R5 |
D1 6 |
R5 6 |
1:15:08,3 |
3:38,9 1:37,1 |
|||||||||||||
| 7 | 15 | Tomek/Zeman Skoda Fabia S2000 |
D1 7 |
S20 2 |
13:48,6 | 0:45,8 0:10,2 |
7 | 15 | Tomek/Zeman Skoda Fabia S2000 |
D1 7 |
S20 1 |
1:17:01,6 |
5:32,2 1:53,3 |
|||||||||||||
| 8 | 9 | Hideg/Kerek Skoda Fabia R5 |
D1 8 |
R5 6 |
13:55,3 | 0:52,5 0:06,7 |
8 | 14 | Koch /Brunthaler Skoda Fabia S2000 |
D1 8 |
S20 2 |
1:17:20,8 |
5:51,4 0:19,2 |
|||||||||||||
| 9 | 16 | Wallenwein/Lerch Skoda Fabia R5 |
D1 9 |
R5 7 |
14:03,5 | 1:00,7 0:08,2 |
9 | 73 | von Gartzen/Loth Citroën DS3 R3T Max |
D4 1 |
RC3 1 |
1:17:44,6 |
6:15,2 0:23,8 |
|||||||||||||
| 10 | 75 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D4 1 |
RC3 1 |
14:08,8 | 1:06,0 0:05,3 |
10 | 19 | Varkonyi/Gergely Mitsubishi Lancer Evo |
D1 9 |
R4 1 |
1:18:09,6 |
6:40,2 0:25,0 |
|||||||||||||
| 11 | 73 | von Gartzen/Loth Citroën DS3 R3T Max |
D4 2 |
RC3 2 |
14:09,0 | 1:06,2 0:00,2 |
11 | 16 | Wallenwein/Lerch Skoda Fabia R5 |
D1 10 |
R5 7 |
1:18:16,3 |
6:46,9 0:06,7 |
|||||||||||||
| 12 | 11 | Leschhorn/Gerlich Peugeot 207 S2000 |
D1 10 |
S20 3 |
14:10,0 | 1:07,2 0:01,0 |
12 | 75 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D4 3 |
RC3 2 |
1:18:22,0 |
6:52,6 0:05,7 |
|||||||||||||
| 13 | 107 | Schmid/Föhner Citroën C2R2 Max |
D5 1 |
RC4 1 |
14:23,6 | 1:20,8 0:13,6 |
13 | 101 | Schwedt/Wichura Opel Adam R2 |
D5 2 |
RC4 1 |
1:19:28,5 |
7:59,1 1:06,5 |
|||||||||||||
| 14 | 19 | Varkonyi/Gergely Mitsubishi Lancer Evo |
D1 11 |
R4 1 |
14:26,1 | 1:23,3 0:02,5 |
14 | 76 | Schulz/Beinke Citroën DS3 R3T |
D4 4 |
RC3 3 |
1:19:30,9 |
8:01,5 0:02,4 |
|||||||||||||
| 15 | 76 | Schulz/Beinke Citroën DS3 R3T |
D4 4 |
RC3 3 |
14:28,8 | 1:26,0 0:02,7 |
15 | 17 | Eiglmeier/Singer Subaru Impreza STI |
D1 11 |
R4 2 |
1:20:20,1 |
8:50,7 0:49,2 |
|||||||||||||
| 16 | 101 | Schwedt/Wichura Opel Adam R2 |
D5 3 |
RC4 2 |
14:29,5 | 1:26,7 0:00,7 |
16 | 79 | Kreuter/Kreuter Citroën DS3 R3T |
D4 6 |
RC3 4 |
1:20:49,5 |
9:20,1 0:29,4 |
|||||||||||||
| 17 | 17 | Eiglmeier/Singer Subaru Impreza STI |
D1 12 |
R4 2 |
14:42,7 | 1:39,9 0:13,2 |
17 | 107 | Schmid/Föhner Citroën C2R2 Max |
D5 5 |
RC4 2 |
1:21:23,6 |
9:54,2 0:34,1 |
|||||||||||||
| 18 | 79 | Kreuter/Kreuter Citroën DS3 R3T |
D4 7 |
RC3 4 |
14:44,8 | 1:42,0 0:02,1 |
18 | 105 | Hordossy/Palivec Opel Adam R2 |
D5 6 |
RC4 3 |
1:22:30,3 |
11:00,9 1:06,7 |
|||||||||||||
| 19 | 77 | Gropp/Ostlender Citroën DS3 R3T Max |
D4 9 |
RC3 6 |
15:04,7 | 2:01,9 0:19,9 |
19 | 104 | Sörensen/Jensen Opel Adam R2 |
D5 7 |
RC4 4 |
1:23:48,5 |
12:19,1 1:18,2 |
|||||||||||||
| 20 | 105 | Hordossy/Palivec Opel Adam R2 |
D5 6 |
RC4 3 |
15:14,4 | 2:11,6 0:09,7 |
20 | 11 | Leschhorn/Gerlich Peugeot 207 S2000 |
D1 12 |
S20 3 |
1:26:00,3 |
14:30,9 2:11,8 |
|||||||||||||
| 21 | 122 | Voigt/Beck Citroën C2 R2 MAX |
D5 7 |
RC4 4 |
15:42,9 | 2:40,1 0:28,5 |
21 | 110 | Rihak/Peca Honda Civic Type R |
D5 10 |
RC4 5 |
1:26:14,7 20s |
14:45,3 0:14,4 |
|||||||||||||
| 22 | 146 | Sosol/Lamanda Peugeot 106 Rallye |
D6 2 |
RC5 1 |
15:42,9 | 2:40,1 |
22 | 18 | Csaba/Istvan Renault Megane RS |
D1 13 |
NR4 1 |
1:26:21,4 |
14:52,0 0:06,7 |
|||||||||||||
| 23 | 142 | Montino/Calabretta Suzuki Swift Sport |
D6 2 |
RC5 1 |
15:42,9 | 2:40,1 |
23 | 77 | Gropp/Ostlender Citroën DS3 R3T Max |
D4 10 |
RC3 6 |
1:26:23,0 |
14:53,6 0:01,6 |
|||||||||||||
| 24 | 110 | Rihak/Peca Honda Civic Type R |
D5 7 |
RC4 4 |
15:42,9 | 2:40,1 |
24 | 108 | Hrvatin/Stiperski Renault Clio RS |
D5 13 |
RC4 6 |
1:26:40,3 |
15:10,9 0:17,3 |
|||||||||||||
| 25 | 18 | Csaba/Istvan Renault Megane RS |
D1 13 |
NR4 1 |
15:42,9 | 2:40,1 |
25 | 122 | Voigt/Beck Citroën C2 R2 MAX |
D5 17 |
RC4 7 |
1:27:06,4 |
15:37,0 0:26,1 |
|||||||||||||
| 26 | 108 | Hrvatin/Stiperski Renault Clio RS |
D5 7 |
RC4 4 |
15:42,9 | 2:40,1 |
26 | 109 | Gyuriczky/Böröczi Citroen C2R2 |
D5 18 |
RC4 8 |
1:27:18,5 |
15:49,1 0:12,1 |
|||||||||||||
| 27 | 104 | Sörensen/Jensen Opel Adam R2 |
D5 7 |
RC4 4 |
15:42,9 | 2:40,1 |
27 | 142 | Montino/Calabretta Suzuki Swift Sport |
D6 5 |
RC5 1 |
1:28:46,8 |
17:17,4 1:28,3 |
|||||||||||||
| 28 | 109 | Gyuriczky/Böröczi Citroen C2R2 |
D5 7 |
RC4 4 |
15:42,9 | 2:40,1 |
28 | 128 | Stekar/Ceretti Renault Clio Williams |
D5 20 |
RC4 9 |
1:30:57,1 |
19:27,7 2:10,3 |
|||||||||||||
| 29 | 128 | Stekar/Ceretti Renault Clio Williams |
D5 7 |
RC4 4 |
15:42,9 | 2:40,1 |
29 | 146 | Sosol/Lamanda Peugeot 106 Rallye |
D6 9 |
RC5 3 |
1:32:22,5 |
20:53,1 1:25,4 |
|||||||||||||
ADAC 3-Städte Rallye 2017