Ergebnis WP-8 PS Haarbach 2 - 7,2 km | Ergebnis nach WP-8 PS Haarbach 2 - 7,2 km | |||||||||||||||||||||||||
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RG | # |
Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR |
KL RG |
Fahrzeit | Diff Int |
RG | # | Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR RG |
KL RG |
Fahrzeit Strafe |
Diff Int |
|||||||||||||
1 | 75 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D4 1 |
RC3 1 |
4:17,1 | 1 | 73 | von Gartzen/Loth Citroën DS3 R3T Max |
D4 1 |
RC3 1 |
0:58:41,2 |
|||||||||||||||
2 | 73 | von Gartzen/Loth Citroën DS3 R3T Max |
D4 3 |
RC3 2 |
4:20,4 | 0:03,3 0:03,3 |
2 | 75 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D4 3 |
RC3 2 |
0:59:12,9 |
0:31,7 0:31,7 |
|||||||||||||
3 | 101 | Schwedt/Wichura Opel Adam R2 |
D5 1 |
RC4 1 |
4:22,6 | 0:05,5 0:02,2 |
3 | 76 | Schulz/Beinke Citroën DS3 R3T |
D4 4 |
RC3 3 |
1:00:01,0 |
1:19,8 0:48,1 |
|||||||||||||
4 | 76 | Schulz/Beinke Citroën DS3 R3T |
D4 6 |
RC3 3 |
4:27,8 | 0:10,7 0:05,2 |
4 | 101 | Schwedt/Wichura Opel Adam R2 |
D5 2 |
RC4 1 |
1:00:03,3 |
1:22,1 0:02,3 |
|||||||||||||
5 | 79 | Kreuter/Kreuter Citroën DS3 R3T |
D4 7 |
RC3 4 |
4:28,0 | 0:10,9 0:00,2 |
5 | 79 | Kreuter/Kreuter Citroën DS3 R3T |
D4 6 |
RC3 4 |
1:01:01,7 |
2:20,5 0:58,4 |
|||||||||||||
6 | 77 | Gropp/Ostlender Citroën DS3 R3T Max |
D4 8 |
RC3 5 |
4:28,5 | 0:11,4 0:00,5 |
6 | 107 | Schmid/Föhner Citroën C2R2 Max |
D5 5 |
RC4 2 |
1:01:57,8 |
3:16,6 0:56,1 |
|||||||||||||
7 | 107 | Schmid/Föhner Citroën C2R2 Max |
D5 5 |
RC4 2 |
4:29,3 | 0:12,2 0:00,8 |
7 | 105 | Hordossy/Palivec Opel Adam R2 |
D5 6 |
RC4 3 |
1:02:10,8 |
3:29,6 0:13,0 |
|||||||||||||
8 | 105 | Hordossy/Palivec Opel Adam R2 |
D5 8 |
RC4 3 |
4:33,2 | 0:16,1 0:03,9 |
8 | 104 | Sörensen/Jensen Opel Adam R2 |
D5 7 |
RC4 4 |
1:03:02,2 |
4:21,0 0:51,4 |
|||||||||||||
9 | 110 | Rihak/Peca Honda Civic Type R |
D5 10 |
RC4 4 |
4:34,7 | 0:17,6 0:01,5 |
9 | 110 | Rihak/Peca Honda Civic Type R |
D5 10 |
RC4 5 |
1:05:17,3 20s |
6:36,1 2:15,1 |
|||||||||||||
10 | 104 | Sörensen/Jensen Opel Adam R2 |
D5 11 |
RC4 5 |
4:36,0 | 0:18,9 0:01,3 |
10 | 122 | Voigt/Beck Citroën C2 R2 MAX |
D5 12 |
RC4 6 |
1:05:32,8 |
6:51,6 0:15,5 |
|||||||||||||
11 | 108 | Hrvatin/Stiperski Renault Clio RS |
D5 13 |
RC4 6 |
4:39,7 | 0:22,6 0:03,7 |
11 | 108 | Hrvatin/Stiperski Renault Clio RS |
D5 14 |
RC4 7 |
1:05:47,5 |
7:06,3 0:14,7 |
|||||||||||||
12 | 122 | Voigt/Beck Citroën C2 R2 MAX |
D5 15 |
RC4 7 |
4:41,4 | 0:24,3 0:01,7 |
12 | 109 | Gyuriczky/Böröczi Citroen C2R2 |
D5 18 |
RC4 8 |
1:06:08,7 |
7:27,5 0:21,2 |
|||||||||||||
13 | 109 | Gyuriczky/Böröczi Citroen C2R2 |
D5 23 |
RC4 9 |
4:48,6 | 0:31,5 0:07,2 |
13 | 77 | Gropp/Ostlender Citroën DS3 R3T Max |
D4 13 |
RC3 6 |
1:06:21,3 |
7:40,1 0:12,6 |
|||||||||||||
14 | 142 | Montino/Calabretta Suzuki Swift Sport |
D6 7 |
RC5 1 |
4:56,2 | 0:39,1 0:07,6 |
14 | 142 | Montino/Calabretta Suzuki Swift Sport |
D6 5 |
RC5 1 |
1:07:37,4 |
8:56,2 1:16,1 |
|||||||||||||
15 | 128 | Stekar/Ceretti Renault Clio Williams |
D5 26 |
RC4 10 |
4:56,7 | 0:39,6 0:00,5 |
15 | 128 | Stekar/Ceretti Renault Clio Williams |
D5 21 |
RC4 9 |
1:09:43,5 |
11:02,3 2:06,1 |
|||||||||||||
16 | 146 | Sosol/Lamanda Peugeot 106 Rallye |
D6 10 |
RC5 3 |
5:11,2 | 0:54,1 0:14,5 |
16 | 146 | Sosol/Lamanda Peugeot 106 Rallye |
D6 9 |
RC5 3 |
1:10:46,5 |
12:05,3 1:03,0 |