Ergebnis WP-9 SSS Am Hagen 2 - 1,9 km | Ergebnis nach WP-9 SSS Am Hagen 2 - 1,9 km | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RG | # |
Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR |
KL RG |
Fahrzeit | Diff Int |
RG | # | Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR RG |
KL RG |
Fahrzeit Strafe |
Diff Int |
|||||||||||||
1 | 5 | Gassner/Thannhäuser Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
D1 5 |
R4 1 |
2:09,7 | 1 | 5 | Gassner/Thannhäuser Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
D1 4 |
R4 1 |
0:50:38,7 |
|||||||||||||||
2 | 10 | Kreuter/Kreuter Skoda Fabia R5 |
D1 7 |
R5 5 |
2:11,4 | 0:01,7 0:01,7 |
2 | 10 | Kreuter/Kreuter Skoda Fabia R5 |
D1 5 |
R5 3 |
0:52:30,8 |
1:52,1 1:52,1 |
|||||||||||||
3 | 66 | Luger/Chemnitz Mitsubishi Lancer Evo 9 |
D2 4 |
F01 3 |
2:12,3 | 0:02,6 0:00,9 |
3 | 21 | Kainz/Bergmann Mitsubishi Lancer Evo 9 |
D2 6 |
F01 4 |
0:52:47,4 |
2:08,7 0:16,6 |
|||||||||||||
4 | 113 | Kanyik ifj/Nyirfas Peugeot 208 R2 |
D5 2 |
R02 2 |
2:12,5 | 0:02,8 0:00,2 |
4 | 103 | Schmid/Loth Citroen C2R2 Max |
D5 19 |
R02 3 |
0:52:54,3 30s |
2:15,6 0:06,9 |
|||||||||||||
5 | 103 | Schmid/Loth Citroen C2R2 Max |
D5 5 |
R02 5 |
2:14,7 | 0:05,0 0:02,2 |
5 | 117 | Retzer/Holzer Honda Civic Type R |
D5 19 |
F05 11 |
0:53:59,3 |
3:20,6 1:05,0 |
|||||||||||||
6 | 117 | Retzer/Holzer Honda Civic Type R |
D5 8 |
F05 3 |
2:15,3 | 0:05,6 0:00,6 |
6 | 28 | Nemerey /Schmidt BMW M3 |
D2 11 |
C19 1 |
0:54:20,2 |
3:41,5 0:20,9 |
|||||||||||||
7 | 80 | Irlacher/Riedl Honda Civic Type R |
D4 3 |
R3C 1 |
2:16,0 | 0:06,3 0:00,7 |
7 | 113 | Kanyik ifj/Nyirfas Peugeot 208 R2 |
D5 3 |
R02 2 |
0:55:04,8 |
4:26,1 0:44,6 |
|||||||||||||
8 | 21 | Kainz/Bergmann Mitsubishi Lancer Evo 9 |
D2 11 |
F01 8 |
2:17,1 | 0:07,4 0:01,1 |
8 | 80 | Irlacher/Riedl Honda Civic Type R |
D4 5 |
R3C 1 |
0:55:22,1 30s |
4:43,4 0:17,3 |
|||||||||||||
9 | 107 | Kovacs/Kovacs Citroen C2R2 Max |
D5 20 |
R02 7 |
2:23,1 | 0:13,4 0:06,0 |
9 | 68 | Weingartner/Kampner Subaru Impreza |
D2 16 |
CAL 2 |
0:58:44,7 30s |
8:06,0 3:22,6 |
|||||||||||||
10 | 137 | Rachner/Rachner Suzuki Swift Sport |
D6 8 |
N16 1 |
2:27,0 | 0:17,3 0:03,9 |
10 | 107 | Kovacs/Kovacs Citroen C2R2 Max |
D5 15 |
R02 3 |
1:03:47,5 |
13:08,8 5:02,8 |
|||||||||||||
11 | 68 | Weingartner/Kampner Subaru Impreza |
D2 20 |
CAL 2 |
2:29,9 | 0:20,2 0:02,9 |
11 | 137 | Rachner/Rachner Suzuki Swift Sport |
D6 8 |
N16 1 |
1:05:03,3 |
14:24,6 1:15,8 |
|||||||||||||
12 | 28 | Nemerey /Schmidt BMW M3 |
D2 21 |
C19 2 |
2:34,8 | 0:25,1 0:04,9 |
12 | 66 | Luger/Chemnitz Mitsubishi Lancer Evo 9 |
D2 17 |
F01 9 |
1:05:50,2 |
15:11,5 0:46,9 |