Ergebnis WP-10 Bächelshöfe 1 - 19,7 km | Ergebnis nach WP-10 Bächelshöfe 1 - 19,7 km | |||||||||||||||||||||||||
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RG | # |
Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR |
KL RG |
Fahrzeit | Diff Int |
RG | # | Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR RG |
KL RG |
Fahrzeit Strafe |
Diff Int |
|||||||||||||
1 | 2 | Kreim/Braun Skoda Fabia R5 |
D1 1 |
RC2 1 |
12:01,3 | 1 | 2 | Kreim/Braun Skoda Fabia R5 |
D1 1 |
RC2 1 |
1:07:01,9 |
|||||||||||||||
2 | 1 | Griebel/Kopczyk Skoda Fabia R5 |
D1 2 |
RC2 2 |
12:09,9 | 0:08,6 0:08,6 |
2 | 1 | Griebel/Kopczyk Skoda Fabia R5 |
D1 2 |
RC2 2 |
1:07:22,5 |
0:20,6 0:20,6 |
|||||||||||||
3 | 3 | Gassner/Mayrhofer Hyundai i20 R5 |
D1 3 |
RC2 3 |
12:22,9 | 0:21,6 0:13,0 |
3 | 3 | Gassner/Mayrhofer Hyundai i20 R5 |
D1 3 |
RC2 3 |
1:08:39,9 |
1:38,0 1:17,4 |
|||||||||||||
4 | 6 | Simpson/Gibson Skoda Fabia R5 |
D1 4 |
RC2 4 |
12:40,0 | 0:38,7 0:17,1 |
4 | 8 | Geipel/Becker Skoda Fabia R5 |
D1 4 |
RC2 4 |
1:10:14,1 |
3:12,2 1:34,2 |
|||||||||||||
5 | 7 | Vaillant/Brulé Citroën C3 R5 |
D1 5 |
RC2 5 |
12:49,8 | 0:48,5 0:09,8 |
5 | 6 | Simpson/Gibson Skoda Fabia R5 |
D1 5 |
RC2 5 |
1:10:37,8 |
3:35,9 0:23,7 |
|||||||||||||
6 | 8 | Geipel/Becker Skoda Fabia R5 |
D1 6 |
RC2 6 |
12:54,5 | 0:53,2 0:04,7 |
6 | 7 | Vaillant/Brulé Citroën C3 R5 |
D1 6 |
RC2 6 |
1:11:41,2 |
4:39,3 1:03,4 |
|||||||||||||
7 | 4 | Schumann/Centner Skoda Fabia R5 |
D1 7 |
RC2 7 |
13:06,5 | 1:05,2 0:12,0 |
7 | 4 | Schumann/Centner Skoda Fabia R5 |
D1 7 |
RC2 7 |
1:12:34,0 |
5:32,1 0:52,8 |
|||||||||||||
8 | 14 | Dinkel /Kießling Mitsubishi Lancer Evo 9 |
D2 1 |
1F 1 |
13:08,1 | 1:06,8 0:01,6 |
8 | 11 | Satorius/Zenz Subaru Impreza WRX STi |
D2 4 |
1F 3 |
1:13:13,2 |
6:11,3 0:39,2 |
|||||||||||||
9 | 11 | Satorius/Zenz Subaru Impreza WRX STi |
D2 2 |
1F 2 |
13:08,9 | 1:07,6 0:00,8 |
9 | 14 | Dinkel /Kießling Mitsubishi Lancer Evo 9 |
D2 1 |
1F 1 |
1:14:07,3 |
7:05,4 0:54,1 |
|||||||||||||
10 | 9 | Mohe/Hirsch Renault Megane Maxi |
D3 1 |
2C 1 |
13:13,6 | 1:12,3 0:04,7 |
10 | 9 | Mohe/Hirsch Renault Megane Maxi |
D3 1 |
2C 1 |
1:15:01,8 |
7:59,9 0:54,5 |
|||||||||||||
11 | 12 | Bieg/Moch Mitsubishi Lancer Evo 9 |
D2 3 |
1F 3 |
13:28,1 | 1:26,8 0:14,5 |
11 | 12 | Bieg/Moch Mitsubishi Lancer Evo 9 |
D2 2 |
1F 2 |
1:15:35,0 |
8:33,1 0:33,2 |
|||||||||||||
12 | 10 | Wiegand/Gerlich Opel Adam R2 |
D4 1 |
RC4 1 |
13:53,5 | 1:52,2 0:25,4 |
12 | 18 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D3 2 |
RC3 1 |
1:18:25,4 |
11:23,5 2:50,4 |
|||||||||||||
13 | 18 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D3 2 |
RC3 1 |
13:54,1 | 1:52,8 0:00,6 |
13 | 30 | Pietarinen/Raitanen Opel Adam |
D8 1 |
AOC 1 |
1:19:06,6 |
12:04,7 0:41,2 |
|||||||||||||
14 | 27 | Otterbach/Otterbach BMW E30 320IS |
D4 2 |
3F 1 |
14:02,9 | 2:01,6 0:08,8 |
14 | 44 | Thomas/Meier Citroën C2 Challenge |
D5 1 |
4F 1 |
1:19:38,8 |
12:36,9 0:32,2 |
|||||||||||||
15 | 30 | Pietarinen/Raitanen Opel Adam |
D8 1 |
AOC 1 |
14:03,7 | 2:02,4 0:00,8 |
15 | 27 | Otterbach/Otterbach BMW E30 320IS |
D4 1 |
3F 1 |
1:19:52,0 |
12:50,1 0:13,2 |
|||||||||||||
16 | 32 | Munster/Munster Opel Adam |
D8 2 |
GAS 1 |
14:05,6 | 2:04,3 0:01,9 |
16 | 19 | Holz/Nowotny Citroën DS3R3T Max |
D3 3 |
RC3 2 |
1:19:52,7 |
12:50,8 0:00,7 |
|||||||||||||
17 | 19 | Holz/Nowotny Citroën DS3R3T Max |
D3 3 |
RC3 2 |
14:06,1 | 2:04,8 0:00,5 |
17 | 32 | Munster/Munster Opel Adam |
D8 2 |
GAS 1 |
1:20:05,3 |
13:03,4 0:12,6 |
|||||||||||||
18 | 28 | Hansen/Johansson Peugeot 208 R2 |
D4 3 |
RC4 2 |
14:15,5 | 2:14,2 0:09,4 |
18 | 28 | Hansen/Johansson Peugeot 208 R2 |
D4 2 |
RC4 1 |
1:20:12,4 |
13:10,5 0:07,1 |
|||||||||||||
19 | 44 | Thomas/Meier Citroën C2 Challenge |
D5 1 |
4F 1 |
14:16,9 | 2:15,6 0:01,4 |
19 | 29 | Schwall/Ostlender Citroën C2 |
D4 6 |
RC4 1 |
1:21:46,2 |
14:44,3 1:33,8 |
|||||||||||||
20 | 17 | Huppert/Kremkau Subaru Impreza |
D2 4 |
1C 1 |
14:26,8 | 2:25,5 0:09,9 |
20 | 20 | Gropp/Korb Citroën DS3 R3T MAX |
D3 5 |
RC3 4 |
1:22:27,0 |
15:25,1 0:40,8 |
|||||||||||||
21 | 40 | Havlat/Stein Opel Adam R2 |
D4 4 |
RC4 3 |
14:28,6 | 2:27,3 0:01,8 |
21 | 40 | Havlat/Stein Opel Adam R2 |
D4 3 |
RC4 2 |
1:22:53,5 |
15:51,6 0:26,5 |
|||||||||||||
22 | 29 | Schwall/Ostlender Citroën C2 |
D4 5 |
RC4 1 |
14:29,5 | 2:28,2 0:00,9 |
22 | 33 | Johansson/Elfver Opel Adam |
D8 3 |
AOC 2 |
1:23:19,4 |
16:17,5 0:25,9 |
|||||||||||||
23 | 43 | Louis/Rassart Citroën C2 R2 Max |
D4 6 |
RC4 4 |
14:32,5 | 2:31,2 0:03,0 |
23 | 16 | Lenarz/Stauch BMW E46 M3 |
D2 3 |
1F 3 |
1:23:36,4 |
16:34,5 0:17,0 |
|||||||||||||
24 | 31 | Wacker/Monix Opel Adam |
D8 3 |
AOC 2 |
14:34,3 | 2:33,0 0:01,8 |
24 | 31 | Wacker/Monix Opel Adam |
D8 4 |
AOC 3 |
1:23:41,6 |
16:39,7 0:05,2 |
|||||||||||||
25 | 20 | Gropp/Korb Citroën DS3 R3T MAX |
D3 4 |
RC3 3 |
14:35,4 | 2:34,1 0:01,1 |
25 | 21 | Wecker/Clemens Renault Clio R3T |
D3 4 |
RC3 3 |
1:23:49,7 |
16:47,8 0:08,1 |
|||||||||||||
26 | 16 | Lenarz/Stauch BMW E46 M3 |
D2 5 |
1F 4 |
14:35,6 | 2:34,3 0:00,2 |
26 | 22 | Günther/Walker Renault Clio R3T |
D3 5 |
RC3 4 |
1:24:22,9 |
17:21,0 0:33,2 |
|||||||||||||
27 | 37 | Field/Davison Opel Adam |
D8 4 |
AOC 3 |
14:52,5 | 2:51,2 0:16,9 |
27 | 37 | Field/Davison Opel Adam |
D8 5 |
AOC 4 |
1:25:16,2 |
18:14,3 0:53,3 |
|||||||||||||
28 | 34 | Rott/Faucher Opel Adam |
D8 5 |
AOC 4 |
14:53,6 | 2:52,3 0:01,1 |
28 | 17 | Huppert/Kremkau Subaru Impreza |
D2 4 |
1C 1 |
1:25:22,9 |
18:21,0 0:06,7 |
|||||||||||||
29 | 33 | Johansson/Elfver Opel Adam |
D8 6 |
AOC 5 |
14:54,9 | 2:53,6 0:01,3 |
29 | 43 | Louis/Rassart Citroën C2 R2 Max |
D4 6 |
RC4 4 |
1:30:38,9 50s |
23:37,0 5:16,0 |
|||||||||||||
30 | 21 | Wecker/Clemens Renault Clio R3T |
D3 5 |
RC3 4 |
15:13,4 | 3:12,1 0:18,5 |
30 | 25 | Fleischmann/Decker Honda Civic Type R |
D4 4 |
3F 2 |
1:31:44,2 50s |
24:42,3 1:05,3 |
|||||||||||||
31 | 22 | Günther/Walker Renault Clio R3T |
D3 6 |
RC3 5 |
15:15,2 | 3:13,9 0:01,8 |
31 | 10 | Wiegand/Gerlich Opel Adam R2 |
D4 5 |
RC4 3 |
1:33:13,4 |
26:11,5 1:29,2 |
|||||||||||||
32 | 25 | Fleischmann/Decker Honda Civic Type R |
D4 7 |
3F 2 |
15:42,1 | 3:40,8 0:26,9 |
32 | 34 | Rott/Faucher Opel Adam |
D8 6 |
AOC 5 |
1:33:15,3 |
26:13,4 0:01,9 |
|||||||||||||
33 | 42 | Lesniak/Chivet Citroën C2 R2 |
D4 8 |
RC4 5 |
16:15,1 | 4:13,8 0:33,0 |
33 | 42 | Lesniak/Chivet Citroën C2 R2 |
D4 6 |
RC4 4 |
1:33:42,7 |
26:40,8 0:27,4 |
|||||||||||||
34 | 38 | Kattenbach/Hildebrandt Opel Adam |
D8 7 |
AOC 6 |
16:27,7 | 4:26,4 0:12,6 |
34 | 38 | Kattenbach/Hildebrandt Opel Adam |
D8 7 |
AOC 6 |
1:35:53,8 |
28:51,9 2:11,1 |
|||||||||||||
35 | 45 | Hamadeh-Spaniol/Mergen Citroën C2 Challenge |
D5 2 |
4F 2 |
16:50,6 | 4:49,3 0:22,9 |
35 | 45 | Hamadeh-Spaniol/Mergen Citroën C2 Challenge |
D5 2 |
4F 2 |
1:39:56,9 10s |
32:55,0 4:03,1 |
|||||||||||||
5 | Rostek/Christian VW Polo GTI R5 |
D1 | RC2 | Start: 14:37:00:0 | ||||||||||||||||||||||
26 | Selmikeit/Michel Honda Civic Type R |
D4 | 3F | Start: 15:01:00:0 |