Ergebnis WP-5 Wiesa 1 - 6,4 km | Ergebnis nach WP-5 Wiesa 1 - 6,4 km | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RG | # |
Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR |
KL RG |
Fahrzeit | Diff Int |
RG | # | Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR RG |
KL RG |
Fahrzeit Strafe |
Diff Int |
|||||||||||||
1 | 1 | Kreim/Braun Skoda Fabia R5 |
D1 1 |
RC2 1 |
3:46,1 | 1 | 1 | Kreim/Braun Skoda Fabia R5 |
D1 1 |
RC2 1 |
0:29:46,8 |
|||||||||||||||
2 | 2 | Gassner jr./Mayrhofer Hyundai i20 R5 |
D1 2 |
RC2 2 |
3:49,6 | 0:03,5 0:03,5 |
2 | 2 | Gassner jr./Mayrhofer Hyundai i20 R5 |
D1 2 |
RC2 2 |
0:30:14,7 |
0:27,9 0:27,9 |
|||||||||||||
3 | 4 | Tannert/Hinneberg Skoda Fabia R5 |
D1 3 |
RC2 3 |
3:55,2 | 0:09,1 0:05,6 |
3 | 4 | Tannert/Hinneberg Skoda Fabia R5 |
D1 3 |
RC2 3 |
0:30:23,7 |
0:36,9 0:09,0 |
|||||||||||||
4 | 3 | Schumann/Rauber Skoda Fabia R5 |
D1 4 |
RC2 4 |
3:55,9 | 0:09,8 0:00,7 |
4 | 3 | Schumann/Rauber Skoda Fabia R5 |
D1 7 |
RC2 7 |
0:30:52,1 |
1:05,3 0:28,4 |
|||||||||||||
5 | 6 | Geipel/Becker-Brugger Skoda Fabia R5 EVO |
D1 4 |
RC2 4 |
3:55,9 | 0:09,8 |
5 | 6 | Geipel/Becker-Brugger Skoda Fabia R5 EVO |
D1 4 |
RC2 4 |
0:31:03,6 |
1:16,8 0:11,5 |
|||||||||||||
6 | 7 | Satorius/Zenz Ford Fiesta R5 |
D1 6 |
RC2 6 |
3:58,7 | 0:12,6 0:02,8 |
6 | 7 | Satorius/Zenz Ford Fiesta R5 |
D1 5 |
RC2 5 |
0:31:55,8 |
2:09,0 0:52,2 |
|||||||||||||
7 | 17 | Trneny/Doerr Ford Fiesta R5 |
D1 7 |
RC2 7 |
3:59,9 | 0:13,8 0:01,2 |
7 | 5 | Rostek/Luther VW Polo GTI R5 |
D1 6 |
RC2 6 |
0:31:56,1 |
2:09,3 0:00,3 |
|||||||||||||
8 | 12 | Dinkel/Kießling Mitsubishi Lancer Evo 9 |
D2 1 |
1F 1 |
4:00,3 | 0:14,2 0:00,4 |
8 | 17 | Trneny/Doerr Ford Fiesta R5 |
D1 7 |
RC2 7 |
0:32:38,3 |
2:51,5 0:42,2 |
|||||||||||||
9 | 5 | Rostek/Luther VW Polo GTI R5 |
D1 8 |
RC2 8 |
4:01,5 | 0:15,4 0:01,2 |
9 | 8 | Zeltner/Zeltner Porsche 996 GT3 |
D2 1 |
1F 1 |
0:32:48,9 |
3:02,1 0:10,6 |
|||||||||||||
10 | 8 | Zeltner/Zeltner Porsche 996 GT3 |
D2 2 |
1F 2 |
4:03,6 | 0:17,5 0:02,1 |
10 | 10 | Wiegand/Gerlich Ford Fiesta R2T |
D4 1 |
RC4 1 |
0:33:10,5 |
3:23,7 0:21,6 |
|||||||||||||
11 | 11 | Gassner sr./Öttl Mitsubishi Evo X R4 |
D2 3 |
RC2 1 |
4:06,9 | 0:20,8 0:03,3 |
11 | 12 | Dinkel/Kießling Mitsubishi Lancer Evo 9 |
D2 2 |
1F 2 |
0:33:14,4 |
3:27,6 0:03,9 |
|||||||||||||
12 | 10 | Wiegand/Gerlich Ford Fiesta R2T |
D4 1 |
RC4 1 |
4:07,2 | 0:21,1 0:00,3 |
12 | 32 | Munster/Louka Opel Adam |
D8 10 |
ARC 6 |
0:33:40,0 |
3:53,2 0:25,6 |
|||||||||||||
13 | 20 | König/Wichura Suzuki Swift |
D3 1 |
3C 1 |
4:07,8 | 0:21,7 0:00,6 |
13 | 11 | Gassner sr./Öttl Mitsubishi Evo X R4 |
D2 3 |
RC2 1 |
0:33:48,9 |
4:02,1 0:08,9 |
|||||||||||||
14 | 32 | Munster/Louka Opel Adam |
D8 1 |
ARC 1 |
4:10,0 | 0:23,9 0:02,2 |
14 | 20 | König/Wichura Suzuki Swift |
D3 1 |
3C 1 |
0:34:12,6 |
4:25,8 0:23,7 |
|||||||||||||
15 | 24 | Otterbach/Otterbach BMW E30 320is |
D4 2 |
3F 1 |
4:11,1 | 0:25,0 0:01,1 |
15 | 25 | Havlat/Stein Opel Adam R2 |
D4 2 |
RC4 2 |
0:34:45,1 |
4:58,3 0:32,5 |
|||||||||||||
16 | 41 | Strítesky/Krajca Opel Adam |
D8 2 |
GAS 1 |
4:16,0 | 0:29,9 0:04,9 |
16 | 30 | Pietarinen/Raitanen Opel Adam |
D8 1 |
ARC 1 |
0:34:48,6 |
5:01,8 0:03,5 |
|||||||||||||
17 | 25 | Havlat/Stein Opel Adam R2 |
D4 3 |
RC4 2 |
4:17,3 | 0:31,2 0:01,3 |
17 | 41 | Strítesky/Krajca Opel Adam |
D8 2 |
GAS 1 |
0:35:06,7 |
5:19,9 0:18,1 |
|||||||||||||
18 | 18 | Wagner/Rödiger Mitsubishi Evo |
D2 4 |
1F 3 |
4:19,1 | 0:33,0 0:01,8 |
18 | 43 | Zarlok/Pietruszka Opel Adam |
D8 3 |
GAS 2 |
0:35:11,3 |
5:24,5 0:04,6 |
|||||||||||||
19 | 15 | Linnbach Dr/Linnbach Porsche 996 GT3 |
D2 5 |
1F 4 |
4:21,7 | 0:35,6 0:02,6 |
19 | 33 | Johansson/Elfver Opel Adam |
D8 4 |
ARC 2 |
0:35:24,8 |
5:38,0 0:13,5 |
|||||||||||||
20 | 36 | Loof/Eichenauer Opel Adam |
D8 3 |
ARC 2 |
4:22,0 | 0:35,9 0:00,3 |
20 | 36 | Loof/Eichenauer Opel Adam |
D8 5 |
ARC 3 |
0:35:44,1 |
5:57,3 0:19,3 |
|||||||||||||
21 | 33 | Johansson/Elfver Opel Adam |
D8 4 |
ARC 3 |
4:22,4 | 0:36,3 0:00,4 |
21 | 15 | Linnbach Dr/Linnbach Porsche 996 GT3 |
D2 3 |
1F 3 |
0:35:46,8 |
5:60,0 0:02,7 |
|||||||||||||
22 | 54 | Reinmann/Metzger Ford Fiesta |
D5 1 |
4F 1 |
4:23,2 | 0:37,1 0:00,8 |
22 | 40 | Munster/Remond Opel Adam |
D8 6 |
ARC 4 |
0:36:11,0 |
6:24,2 0:24,2 |
|||||||||||||
23 | 43 | Zarlok/Pietruszka Opel Adam |
D8 5 |
GAS 2 |
4:24,4 | 0:38,3 0:01,2 |
23 | 54 | Reinmann/Metzger Ford Fiesta |
D5 1 |
4F 1 |
0:36:12,2 |
6:25,4 0:01,2 |
|||||||||||||
24 | 27 | Arndt/Wagner Ford Fiesta ST 150 |
D4 4 |
3F 2 |
4:24,5 | 0:38,4 0:00,1 |
24 | 24 | Otterbach/Otterbach BMW E30 320is |
D4 9 |
3F 7 |
0:36:21,9 |
6:35,1 0:09,7 |
|||||||||||||
25 | 42 | Stefan/Kral Opel Adam |
D8 6 |
GAS 3 |
4:25,1 | 0:39,0 0:00,6 |
25 | 29 | Sonntag/Messerschmidt Honda Civic |
D4 3 |
3F 1 |
0:36:23,5 |
6:36,7 0:01,6 |
|||||||||||||
26 | 39 | Wabnitz/Zemanik Opel Adam |
D8 7 |
ARC 4 |
4:25,2 | 0:39,1 0:00,1 |
26 | 19 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D3 2 |
RC3 1 |
0:36:28,6 |
6:41,8 0:05,1 |
|||||||||||||
27 | 40 | Munster/Remond Opel Adam |
D8 8 |
ARC 5 |
4:25,9 | 0:39,8 0:00,7 |
27 | 39 | Wabnitz/Zemanik Opel Adam |
D8 10 |
ARC 6 |
0:36:33,5 |
6:46,7 0:04,9 |
|||||||||||||
28 | 28 | Horlbeck/Lenk Ford Fiesta R2 |
D4 5 |
RC4 3 |
4:29,2 | 0:43,1 0:03,3 |
28 | 34 | Rott/Faucher Opel Adam |
D8 10 |
ARC 6 |
0:36:47,1 |
7:00,3 0:13,6 |
|||||||||||||
29 | 29 | Sonntag/Messerschmidt Honda Civic |
D4 6 |
3F 3 |
4:30,1 | 0:44,0 0:00,9 |
29 | 38 | Kattenbach/Hildebrandt Opel Adam |
D8 7 |
ARC 5 |
0:36:59,6 |
7:12,8 0:12,5 |
|||||||||||||
30 | 45 | Petrás/Dyntar Opel Adam |
D8 9 |
GAS 4 |
4:33,0 | 0:46,9 0:02,9 |
30 | 27 | Arndt/Wagner Ford Fiesta ST 150 |
D4 4 |
3F 2 |
0:37:01,5 |
7:14,7 0:01,9 |
|||||||||||||
31 | 57 | Schramm/Bruder VW Polo GTI |
D5 2 |
4F 2 |
4:33,4 | 0:47,3 0:00,4 |
31 | 18 | Wagner/Rödiger Mitsubishi Evo |
D2 3 |
1F 3 |
0:37:15,2 |
7:28,4 0:13,7 |
|||||||||||||
32 | 34 | Rott/Faucher Opel Adam |
D8 10 |
ARC 6 |
4:35,2 | 0:49,1 0:01,8 |
32 | 57 | Schramm/Bruder VW Polo GTI |
D5 2 |
4F 2 |
0:37:41,3 |
7:54,5 0:26,1 |
|||||||||||||
33 | 62 | Romainczyk/Jungnickel Opel Kadett GSi 16v |
D5 3 |
7G 1 |
4:35,7 | 0:49,6 0:00,5 |
33 | 45 | Petrás/Dyntar Opel Adam |
D8 10 |
GAS 4 |
0:37:47,0 |
8:00,2 0:05,7 |
|||||||||||||
34 | 47 | Weigel/Sandberg Honda Civic Type R |
D4 7 |
3F 4 |
4:36,3 | 0:50,2 0:00,6 |
34 | 55 | Hamadeh-Spaniol/Ostlender Citroën C2 Challenge |
D5 3 |
4F 3 |
0:38:15,3 |
8:28,5 0:28,3 |
|||||||||||||
35 | 38 | Kattenbach/Hildebrandt Opel Adam |
D8 11 |
ARC 7 |
4:36,6 | 0:50,5 0:00,3 |
35 | 56 | Edelmann/Ernst Skoda Fabia 1.4 16V |
D5 4 |
4C 1 |
0:38:22,6 |
8:35,8 0:07,3 |
|||||||||||||
36 | 35 | Noller/Weber Opel Adam |
D8 12 |
ARC 8 |
4:42,4 | 0:56,3 0:05,8 |
36 | 53 | Müller/Müller VW Golf III 16V |
D4 5 |
3F 3 |
0:38:28,8 |
8:42,0 0:06,2 |
|||||||||||||
37 | 55 | Hamadeh-Spaniol/Ostlender Citroën C2 Challenge |
D5 4 |
4F 3 |
4:44,4 | 0:58,3 0:02,0 |
37 | 62 | Romainczyk/Jungnickel Opel Kadett GSi 16v |
D5 10 |
7G 1 |
0:38:47,0 |
9:00,2 0:18,2 |
|||||||||||||
38 | 58 | Mosel/Fiedler Renault Twingo |
D5 5 |
4F 4 |
4:44,5 | 0:58,4 0:00,1 |
38 | 44 | Kolár/Uhrícek Opel Adam |
D8 8 |
GAS 3 |
0:38:49,2 |
9:02,4 0:02,2 |
|||||||||||||
39 | 52 | Waldenburger/Mehlhorn Ford Fiesta |
D4 8 |
3F 5 |
4:44,6 | 0:58,5 0:00,1 |
39 | 66 | Hildebrandt/Beck Citroën DS3 R1 |
D6 2 |
RC5 1 |
0:38:50,8 |
9:04,0 0:01,6 |
|||||||||||||
40 | 56 | Edelmann/Ernst Skoda Fabia 1.4 16V |
D5 6 |
4C 1 |
4:45,8 | 0:59,7 0:01,2 |
40 | 22 | Horn/Horn VW Golf 3 |
D3 3 |
2C 1 |
0:38:57,7 |
9:10,9 0:06,9 |
|||||||||||||
41 | 53 | Müller/Müller VW Golf III 16V |
D4 9 |
3F 6 |
4:46,0 | 0:59,9 0:00,2 |
41 | 47 | Weigel/Sandberg Honda Civic Type R |
D4 9 |
3F 7 |
0:38:58,9 |
9:12,1 0:01,2 |
|||||||||||||
42 | 22 | Horn/Horn VW Golf 3 |
D3 2 |
2C 1 |
4:47,3 | 1:01,2 0:01,3 |
42 | 61 | Schulze/Schmidt Suzuki Swift Sport |
D5 5 |
4F 4 |
0:39:06,2 |
9:19,4 0:07,3 |
|||||||||||||
43 | 44 | Kolár/Uhrícek Opel Adam |
D8 13 |
GAS 5 |
4:47,5 | 1:01,4 0:00,2 |
43 | 58 | Mosel/Fiedler Renault Twingo |
D5 6 |
4F 5 |
0:39:20,7 |
9:33,9 0:14,5 |
|||||||||||||
44 | 50 | Dietzsch/Dietzsch Ford Focus |
D4 10 |
3F 7 |
4:52,3 | 1:06,2 0:04,8 |
44 | 35 | Noller/Weber Opel Adam |
D8 9 |
ARC 6 |
0:39:58,6 |
10:11,8 0:37,9 |
|||||||||||||
45 | 66 | Hildebrandt/Beck Citroën DS3 R1 |
D6 1 |
RC5 1 |
4:52,8 | 1:06,7 0:00,5 |
45 | 52 | Waldenburger/Mehlhorn Ford Fiesta |
D4 9 |
3F 7 |
0:40:03,9 |
10:17,1 0:05,3 |
|||||||||||||
46 | 68 | Knorn/Seidel Trabant 601 ITRM |
D6 2 |
5F 1 |
4:54,3 | 1:08,2 0:01,5 |
46 | 23 | Schumann/Riedel Audi 90 |
D3 4 |
2F 1 |
0:40:09,4 |
10:22,6 0:05,5 |
|||||||||||||
47 | 64 | Sonntag/Lüke Mitsubishi Lancer GSR |
D5 7 |
4K 1 |
4:54,6 | 1:08,5 0:00,3 |
47 | 48 | Gaumnitz/Richter Honda Civic Type R |
D4 6 |
3F 4 |
0:40:25,0 |
10:38,2 0:15,6 |
|||||||||||||
48 | 49 | Gräbner/Fresia Ford Fiesta ST 150 |
D4 11 |
3F 8 |
4:57,5 | 1:11,4 0:02,9 |
48 | 46 | Brunke/Stimpel VW Golf 3 GTI 16 V |
D4 7 |
3F 5 |
0:40:32,0 |
10:45,2 0:07,0 |
|||||||||||||
49 | 60 | Knorr/Rüter Citroën C2 VTS |
D5 8 |
4F 5 |
4:57,7 | 1:11,6 0:00,2 |
49 | 68 | Knorn/Seidel Trabant 601 ITRM |
D6 1 |
5F 1 |
0:40:38,1 |
10:51,3 0:06,1 |
|||||||||||||
50 | 61 | Schulze/Schmidt Suzuki Swift Sport |
D5 9 |
4F 6 |
4:57,9 | 1:11,8 0:00,2 |
50 | 60 | Knorr/Rüter Citroën C2 VTS |
D5 7 |
4F 6 |
0:41:23,6 |
11:36,8 0:45,5 |
|||||||||||||
51 | 46 | Brunke/Stimpel VW Golf 3 GTI 16 V |
D4 12 |
3F 9 |
4:59,1 | 1:13,0 0:01,2 |
51 | 69 | Schröder/Kupsch Trabant 601 ITRM |
D6 2 |
5F 2 |
0:41:59,9 |
12:13,1 0:36,3 |
|||||||||||||
52 | 48 | Gaumnitz/Richter Honda Civic Type R |
D4 13 |
3F 10 |
5:00,9 | 1:14,8 0:01,8 |
52 | 65 | Wiegand/Kühn VW Lupo GTI |
D5 8 |
4F 7 |
0:42:39,0 |
12:52,2 0:39,1 |
|||||||||||||
53 | 23 | Schumann/Riedel Audi 90 |
D3 3 |
2F 1 |
5:01,9 | 1:15,8 0:01,0 |
53 | 49 | Gräbner/Fresia Ford Fiesta ST 150 |
D4 8 |
3F 6 |
0:43:07,2 |
13:20,4 0:28,2 |
|||||||||||||
54 | 19 | Keil/Fritzensmeier Citroën DS3 R3T Max |
D3 4 |
RC3 1 |
5:03,9 | 1:17,8 0:02,0 |
54 | 63 | Stöckel/Lein Suzuki Swift Sport |
D5 9 |
4F 8 |
0:43:20,8 |
13:34,0 0:13,6 |
|||||||||||||
55 | 63 | Stöckel/Lein Suzuki Swift Sport |
D5 10 |
4F 7 |
5:05,6 | 1:19,5 0:01,7 |
55 | 28 | Horlbeck/Lenk Ford Fiesta R2 |
D4 9 |
RC4 2 |
0:49:05,6 |
19:18,8 5:44,8 |
|||||||||||||
56 | 65 | Wiegand/Kühn VW Lupo GTI |
D5 11 |
4F 8 |
5:15,2 | 1:29,1 0:09,6 |
56 | 42 | Stefan/Kral Opel Adam |
D8 10 |
GAS 4 |
0:49:39,8 |
19:53,0 0:34,2 |
|||||||||||||
57 | 69 | Schröder/Kupsch Trabant 601 ITRM |
D6 3 |
5F 2 |
5:15,6 | 1:29,5 0:00,4 |
57 | 50 | Dietzsch/Dietzsch Ford Focus |
D4 9 |
3F 7 |
0:50:26,8 |
20:40,0 0:47,0 |
|||||||||||||
58 | 30 | Pietarinen/Raitanen Opel Adam |
D8 14 |
ARC 9 |
5:20,6 | 1:34,5 0:05,0 |
58 | 64 | Sonntag/Lüke Mitsubishi Lancer GSR |
D5 10 |
4K 1 |
0:51:27,4 |
21:40,6 1:00,6 |